Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	4804	2013-05-01	Trichtersperre	K 4 <-> CSSR	Bayern [FRG]	FRG 0041	Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/10/26 †† k.A. †§ 1998/11/12 †€ 2886,44		Steigung • Hang • Wald	Waldweg	—	»Böhmerweg«; Gemarkung »Waldhäuser Wald«	Rex Danny
	6975	2020-08-01	Brückensperre	Höhr-Grenzhausen <-> Hillscheid	Rheinland-Pfalz [WW]	WW ××××	Sprengkammern *! ** *§ *€ †! †† †§ †€		Querung Kühlbachtal	Bahnstrecke (ehem.) Höhr-Grenzhausen – Hillscheid	—	»Brexbachtalbahn«	Rex Danny
	811	2007-10-09	Brückensperre	Marburg	Hessen [MR]	MR 0024	Sprengkammern; rückgebaut		Lahn-Brücke	L 3381	—	»Bunsen-Brücke«	Stühler
	4017	2011-09-19	Tunnelsperre*	Erlangen <-> Baiersdorf	Bayern [ER]	ER ××××	2 Sprengkammern *! Anordnung US-Streitkräfte ** um 1950 *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [Der Erlangener Burgberg-Tunnel wurde Anfang der 1950er-Jahre auf Anordnung der US-Streitkräfte mit Sprengkammern versehen. Da dem heute zuständigen Wallmeister diese Sperrvorrichtung nicht bekannt ist, kann es sein, dass die Sprengkammern nach Gründung der Bundeswehr nicht von ihr »übernommen« oder aber relativ früh »aufgelassen« wurden.]		Eisenbahntunnel (306 m)	Bahnstrecke 5900; Fürth – Forchheim	* Die Sperranlage wurde im Auftrag der US-Streitkräfte errichtet und später an die Bundeswehr übergeben. Die Sperranlage wurde aber durch die Bundeswehr nicht weiter betrieben. Im Mai 1951 wurde durch das amerikanische Hauptquartier in Heidelberg das Bahnbetriebsamt Fürth angewiesen, den 320 m langen Bergtunnel bei Erlangen an der Strecke Saalfeld-Bamberg-Nürnber g-München zur Sprengung vorzubereiten (Quelle: images.library.wisc.edu/H istory/EFacs/GerRecon/Ame rikEng/reference/history. amerikeng.i0031.pdf).	»Burgberg-Tunnel«	Stühler
	5755	2015-05-03	Tunnelsperre	Burghaun <-> Neukirchen (Haune)	Hessen [FD]	HÜN 0002	Sprengkammern; rückgebaut *! ** *§ †! †† †§		Eisenbahntunnel (234 m)	Bahnstrecke 3600; Fulda – Bad Hersfeld	—	»Burghauner Tunnel«	Stühler
	6966	2019-07-28	Brückensperre (Üb)	Großauheim	Hessen [MKK]	===	Schneidladungsvorrichtung en (Üb)		Pionierübungsplatz (Land)	===	—	»Campo Pond Local Training Area«	Stühler
	1000	2008-04-28	Brückensperre	Steinbach (Burghaun) <-> Burghaun	Hessen [FD]	HÜN 0001	6 Sprengkammern; rückgebaut		Pfeiler Eisenbahnbrücke	Bahnstrecke 3813†; Hünfeld – Wenigentaft	—	»Clausmarbach-Viadukt«	Stühler
	5760	2015-05-03	Tunnelsperre	Bebra <-> Sontra	Hessen [HEF]	ROF ××××	Sprengkammern; rückgebaut. *! ** *§ †! †† †§		Eisenbahntunnel (719 m)	Bahnstrecke 3600; Bebra – Eichenberg	Die Sperranlage war nicht im GDP 1/1987 der 5.Panzerdivision enthalten.	»Cornberger Tunnel«	Stühler
	673	2007-06-19	Trichtersperre	Springe <-> Altenhagen I	Niedersachsen [H]	H 0118	6 Sprengschächte; rückgebaut * k.A. † 1997/10/01		Steigung • Hang	B 217	—	»Deisterpforte«	Stühler
	681	2007-07-16	Trichtersperre	Springe <-> L 421	Niedersachsen [H]	H 0119	3 Sprengschächte; rückgebaut * k.A. † 1994/11/15		Hang • Bahndamm • Feuchtgebiet	G*	*ehem. B 217	»Deisterpforte«	Stühler