| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
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 | 3201 | 2011-03-10 | Brückensperre | Hoya | Niedersachsen [NI] | NI 0071 | 5 Sprengkammern im
Westpfeiler; rückgebaut
* k.A.
† 1993/09/01 |  | Weser-Brücke† | Bahnstrecke Nienburg
(Weser) – Syke | Die Brücke wurde 2008
durch einen Neubau
ersetzt.
Laut GDP-Planungen war
u.a. die Luftlandebrigade
27 für die Sicherung der
Weser-Brücke zuständig. | ehem. NI-71 | ehem. SY-3
Weser-Brücke Nr. 51,
Weser-Km 298,790 | Rex Danny | |
 | 2866 | 2011-04-30 | Brückensperre | Porta Westfalica
<-> Barkhausen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0022 | ___
* k.A.
† 1999/01/15 |  | Weser-Brücke†† | L 780* | Die Brücke wurde von
×××× bis 1954 erbaut,
1995 durch einen Neubau
weiter südlich ersetzt
und anschließend
abgebrochen. | ehem. MI-22
Weser-Brücke Nr. 23,
Weser-Km 197,900;
»Weser-Brücke Porta« | Rex Danny | |
 | 1998 | 2011-03-05 | Brückensperre | Daverden <->
Intschede | Niedersachsen [VER] | VER 0006 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
† 1997/12/18 |  | Weser-Kanal-Brücke | K 9 | Die Brücke wurde 1955
erbaut.
Für die Sprengung der
Bremer Weserbrücken
waren niederländische
Pioniere vorgesehen.
Diese übten 2x jährlich
das Anbringen der
Schneidladungen an und in
den Brücken. Offenbar
wurden auch die
Weserbrücken bis
einschließlich der Linie
Intschede-Langwedel durch
niederländische Pioniere
bestückt. | Weser-Kanal-Brücke Nr.
58, Kanal-Km 2,650 | Rex Danny | |
 | 2004 | 2010-05-01 | Brückensperre | Balge <->
Drakenburg | Niedersachsen [NI] | NI 0038 | ___
* k.A.
† 2001/12/13 |  | Weser-Kanal-Brücke | K 2 | Die Brücke wurde 1937
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
u.a. die Luftlandebrigade
27 für die Sicherung der
Weser-Kanal-Brücke
zuständig. | ehem. NI-38
Weser-Kanal-Brücke Nr.
47, Kanal-Km 2,300 | Stühler | |
 | 2006 | 2010-05-01 | Brückensperre | L 351 <-> K 2 | Niedersachsen [NI] | NI 0039 | ___
* k.A.
† 2001/12/13 |  | Weser-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde 1938
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
u.a. die Luftlandebrigade
27 für die Sicherung der
Weser-Kanal-Brücke
zuständig. | ehem. NI-39
Weser-Kanal-Brücke Nr.
46, Kanal-Km 1,270 | Stühler | |
 | 2007 | 2010-05-01 | Brückensperre | Buchhorst <-> K 2 | Niedersachsen [NI] | NI 0040 | ___
* k.A.
† 2001/12/13 |  | Weser-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde 1937
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
u.a. die Luftlandebrigade
27 für die Sicherung der
Weser-Kanal-Brücke
zuständig. | ehem. NI-40
Weser-Kanal-Brücke Nr.
45, Kanal-Km 0,270 | Stühler | |
 | 3157 | 2011-03-01 | Brückensperre | Lahde <->
Petershagen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0085 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2010/08/05 |  | Weser-Kanal-Brücke | L 770 | — | ehem. MI-85
Weser-Kanal-Brücke Nr.
29b, Kanal-Km 2,180 | Rex Danny | |
 | 3158 | 2011-03-01 | Brückensperre | Röhden <->
Müsleringen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0001 | Schneidladungsvorrichtung
en; teilrückgebaut |  | Weser-Kanal-Brücke | K 1 | Die Brücke wurde 1954
erbaut. | ehem. MI-1
Weser-Kanal-Brücke Nr.
34, Kanal-Km 1,515 | Rex Danny | |
 | 3161 | 2011-03-01 | Brückensperre | Jössen <-> B 482 | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0002 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2010/08/05 |  | Weser-Kanal-Brücke | K 3 | — | ehem. MI-2
Weser-Kanal-Brücke Nr.
31, Kanal-Km 4,340 | Rex Danny | |
 | 3163 | 2011-03-01 | Brückensperre | Windheim <-> B 482 | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0034 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2010/08/05 |  | Weser-Kanal-Brücke | K 24 | — | ehem. MI-34
Weser-Kanal-Brücke Nr.
32, Kanal-Km 6,070 | Rex Danny | |