Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details30302011-02-25BrückensperreWunstorf-Luthe <->
Wunstorf-Kolenfeld
Niedersachsen [H]H 0059Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2010/04/13
Mittelland-Kanal-BrückeA 2Die Brücke wurde 1984
erbaut.

Laut GDP-Planungen war
die 7.(GE) Panzerdivision
für die Sicherung der
MLK-Brücke zuständig.
MLK-Brücke Nr. 212A,
MLK-Km 145,997
Rex Danny
Details21412010-05-20TrichtersperreWürdinghausen <->
Saalhausen
Nordrhein-Westfalen [OE]OE ××××3 Sprengschächte;
rückgebaut
 Steigung • Hang • Wald.K 27Stühler
Details9682008-04-26BrückensperreWürgassen <-> B 83Nordrhein-Westfalen [HX]HX 0105Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§ 2002/07/01
Weser-BrückeL 763Weser-Brücke Nr. 2b,
Weser-Km 48,300
Stühler
Details51322013-07-05TrichtersperreWürgau <->
Steinfeld
Bayern [BA]BA 00604 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.

†! 1998/11/27
†† k.A.
†§ 1999/07/14
†€ 4528,87
Steigung • Hang • WaldB 22Stühler
Details60252016-01-30TrichtersperreWürgendorf <-> B 54Nordrhein-Westfalen [SI]SI 0063Sprengschächte;
rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Steigung • Hang • Wald •
Gewässer
WaldwegStühler
Details23872010-10-25TrichtersperreWurmrausch <->
Fürnried
Bayern [AS]AS 00073 Sprengschächte (3× 5,00
m)
* 1987/12/14
† 1999/11/16
Steigung • Hang • WaldGVSehem. AS-7Stühler
Details14152009-05-02BrückensperreWürzburgBayern [WÜ]WÜ 0002Sprengkammern;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1995/11/09
†† k.A.
†§ 1995/11/09
†€ 0,00
Pfeiler Main-BrückeGDie Brücke wurde von 1476
bis 1703 erbaut, 1950
nach Kriegszerstörung
wieder in Betrieb
genommen und von 1976 bis
1977 instandgesetzt.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision.
ehem. WÜ-2

Main-Km 252,320; »Alte
Mainbrücke« bzw.
»Marienbrücke«
Stühler
Details26482010-11-05BrückensperreWürzburgBayern [WÜ]WÜ 0003Sprengkammern;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1995/07/18
†† k.A.
†§ 1995/06/26
†€ 0,00
Main-BrückeGDie Brücke wurde von 1891
bis 1895 erbaut und 1949
nach Kriegszerstörung
wieder in Betrieb
genommen.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision.
ehem. WÜ-3

Main-Km 253,060;
»Ludwigs-Brücke« bzw.
»Löwen-Brücke«
Rex Danny
Details48272013-05-02BrückensperreWürzburg <-> FuldaBayern [MSP]MSP 0002Schneidladungsvorrichtung
en
Main-BrückeBahnstrecke 1733;
Würzburg – Fulda
Die Brücke wurde von 1982
bis 1984 erbaut.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision.
ehem. MSP-2

Main-Km 210,270;
»Maintalbrücke Gemünden«
Stühler
Details48392013-05-02BrückensperreWürzburg <-> FuldaBayern [WÜ]WÜ 0011Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1995/11/23
†† k.A.
†§ 1995/11/16
†€ 0,00
Main-BrückeBahnstrecke 1733;
Würzburg – Fulda
Die Brücke wurde von 1985
bis 1987 erbaut.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision.
ehem. WÜ-11

Main-Km 244,860;
»Maintalbrücke
Veitshöchheim« bzw.
»Eisenbahnbrücke
Margetshöchheim«
Stühler

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