| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
 | 1013 | 2008-05-01 | Trichtersperre | Ahrensbök <->
Curau | Schleswig-Holstein [OH] | OH 0126 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! 1997/07/17
††k.A.
†§ 1999/12/07
†€ 4.618,12
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 115 /
Wallmeistertrupp 143
Durchlaß für einen
Entwässerungsgraben am
Südausgang Ahrensbök im
Zuge der L 184 bei Km
17,55
3
Straßensprengschächte;
davon 1 Sprengschacht
nördlich und 2
Sprengschächte südlich
des Durchlasses in der
Fahrbahn
PiSpMH OH-0145] |  | Rampen Flörkendorfer
Mühlenau-Brücke | L 184 | — | ehem. OH-126 | ehem.
EUT-126 | Stühler | |
 | 1269 | 2009-02-20 | Trichtersperre | Ludwigsstadt <->
Ebersdorf | Bayern [KC] | KC 0031 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1998/06/09
††k.A.
†§ 1998/11/17
†€ 4628,31 |  | Steigung • Hang •
Wald | K 1 | — | — | Stühler | |
 | 1525 | 2009-07-20 | Trichtersperre | Rainrod (Grebenau)
<-> Schwarz | Hessen [VB] | ALS 0056 | Sprengschächte;
rückgebaut |  | Wald | Waldweg | — | — | Stühler | |
 | 1781 | 2010-04-10 | Trichtersperre | Alvesse <-> B 214 | Niedersachsen [PE] | PE 0052 | Sprengschächte;
rückgebaut
* k.A.
†1997/10/30 |  | Rampen Erse-Brücke | L 320 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 12/1981 im
Gefechtsstreifen der
Panzerbrigade 2.
Die Brücke wurde 1936
erbaut. | ehem. PE-52 | Stühler | |
 | 2037 | 2010-05-01 | Stecksperre* | Bolzum <-> Sehnde | Niedersachsen [H] | H-73 (geplant) | 60 Steckschächte;
geplant
*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 218 /
Wallmeistertrupp 243
L 410 von Bolzum nach
Sehnde bei Km 1,320
60 Trägersteckschächte,
1 Lagerhaus] |  | Hildesheim-Stichkanal-BrÃ
¼cke†| L 410 | * Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. HI-68
(alt) bzw. H-73 (neu)
geplant. Das Objekt wurde
aber nie errichtet.
Die Brücke wurde 1927
erbaut und von 2007 bis
2008 im Zuge des Neubaus
der Schleuse Bolzum durch
einen Neubau ersetzt. | H-73 (geplant) | ehem.
HI-68 (geplant)
SKH-Brücke Nr. 381,
SKH-Km 0,520
Schleuse »Bolzum« | Stühler | |
 | 2293 | 2010-08-28 | Trichtersperre | Wunstorf-Luthe <->
Hannover-Herrenhausen | Niedersachsen [H] | H 0011 | Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1996/05/02
††k.A.
†§ 1999/03/01
†€ 1.370,50 |  | Nordrampe Leine-Brücke | A 2 | Die Brücke wurde
×××× erbaut und 1979
im Überbau sowie 1982 im
Unterbau erneuert.
Laut GDP-Planungen war
die 7.(GE) Panzerdivision
für die Sicherung der
Leine-Brücke zuständig. | Leine-Brücke Nr. 14,
Leine-Km 41,150 | Stühler | |
 | 2549 | 2010-11-02 | Brückensperre | Pierheim <-> St
2220 | Bayern [RH] | RH 0014 | Schneidladungsvorrichtung
en
* 1973/11/15 |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | K 28 | — | ehem. HIP-11
MDK-Km 101,086;
»Straßenbrücke
Pierheim« | Rex Danny | |
 | 2805 | 2010-12-02 | Brückensperre | Mülheim <-> Riehl | Nordrhein-Westfalen [K] | K 0114 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†2004/10/13 |  | Rhein-Brücke | B 51 | Die Brücke wurde von
1949 bis 1951 erbaut und
von 1976 bis 1977
umgebaut. | Rhein-Km 691,950;
»Mülheimer Brücke« | Rex Danny | |
 | 3061 | 2011-02-03 | Brückensperre | Schleusensiedlung | Niedersachsen [WOB] | WOB 0011 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1995/09/14 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | Bahnstrecke Fallersleben
– Calberlah | Die Brücke wurde 1996
durch einen Neubau
ersetzt. | ehem. WOB-11
MLK-Brücke Nr. 429,
MLK-Km 237,050 | Rex Danny | |
 | 3317 | 2011-03-28 | Brückensperre | Bollingerfähr <->
Hunfelde | Niedersachsen [EL] | EL 0072 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1971/××
*€ k.A.
†! 1995/06/12
††k.A.
†§ 1996/10/20
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 246
Straßenbrücke über den
Dortmund-Ems-Kanal im
Zuge der L 50 (Dörpen -
Heede), Km 4,442;
Kanal-Km 205,028
Halteschienen für 1
Trennschnitt im
Hohlkasten; Einstiege
unterhalb ostwärtige
Seite
KDp Freren, MLH 16/29/33] |  | Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e | B 401* | *ehem. L 50
Die Brücke wurde 1971
erbaut. | ehem. EL-72 | ehem.
ASD-23
DEK-Brücke Nr. 188,
DEK-Km 205,028;
»Emsbrücke
Bollingerfähr« | Rex Danny | |