Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details41012011-12-10TrichtersperreBarkelsby <->
Kasmarker Schmiede
Schleswig-Holstein [RD]RD 02281 Sprengschacht (1× 4,00
m); rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2002/06/12
†† k.A.
†§ 2003/04/11
†€ 2.529,70


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 134

Straßendurchlaß über
die Kolholmer Au im Zuge
des Feldweges von
Barkelsby nach Loose am
Ortsausgang Barkelsby

1 Straßensprengschacht
a‘ 4,00 m tief am
westlichen Widerlager
Mitte Fahrbahn

PiSpMH RD-0206
(Hemmelmark)]
Rampen Kolholmer
Au-Brücke
G**ehem. Feldweg

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommand
os 600.
ehem. RD-228 | ehem.
ECK-28
Rex Danny
Details36972011-05-18TrichtersperreBarkelsby <->
Basdorf
Schleswig-Holstein [RD]RD 02272 Sprengschächte (2×
3,00 m); rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1991/02/18
†† k.A.
†§ 1991/03/04
†€ 801,18

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 134

Straßenbrücke über die
Kolholmer Au im Zuge der
L 27 von Eckernförde
nach Rieseby nördlich
Barkelsby, Km 3,5

2 Straßensprengschächte
a‘ 3,00 m tief, davon
je 1 Sprengschacht
nördliches und
südliches Widerlager
seitlich in der Fahrbahn

PiSpMH RD-0206
(Hemmelmark)]
Rampen Kolholmer
Au-Brücke
L 27Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommand
os 600.
ehem. RD-227 | ehem.
ECK-27
Rex Danny
Details33872011-04-23TrichtersperreBargum <->
Stedesand
Schleswig-Holstein [NF]NF 01153 Sprengschächte

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.<1972/12/31
*€ k.A.

†!
††
†§
†€


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 131

Südliche Brückenanfahrt
über den Bongsieler
Kanal im Zuge der B 5, Km
142,3

3 Straßensprengschächte
a‘ 6,00 m tief in
Kronenmitte

MunDp Kropp, MLH 69]
Südrampe Soholmer
Au-Brücke
B 5ehem. NF-115 | ehem.
HUS-17
Rex Danny
Details33982011-04-23TrichtersperreBargum <->
Stedesand
Schleswig-Holstein [NF]NF 00184 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ 1972/12/31
*€ k.A.

†! 1992/05/22
†† k.A.
†§ 1997/12/04
†€ 3.009,88


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 131

Brücke über den
Bongsielerkanal von
West-Bargum zur B 5 im
Zuge der Straße

2
Straßensprengschächte,
davon je 1 Sprengschacht
a‘ 4,00 m tief an den
Widerlagern, 1
Trennschnitt durch den
Überbau vorgesehen

MunDp Kropp, MLH 68/53]
Rampen Soholmer
Au-Brücke
Gehem. NF-18 | ehem.
HUS-18
Rex Danny
Details61222016-02-03BrückensperreBargum <->
Stedesand
Schleswig-Holstein [NF]NF 00252 Trennschnitte

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2012/11/12
††
†§
†€


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 131

Zweigleisige
Eisenbahnbrücke über
den Bongsielerkanal
nördlich West-Bargum im
Zuge der Bahnstrecke von
Husum nach Niebüll

Keine baulichen
Vorbereitungen; je 1
Trennschnitt vor den
Widerlagern vorgesehen

MunDp Kropp, MLH 68]
Soholmer Au-Kanal-BrückeBahnstrecke 1210;
Niebüll – Husum
ehem. NF-25 | ehem.
HUS-25
Rex Danny
Details76552024-12-28TrichtersperreBargum <->
Stedesand
Schleswig-Holstein [NF]HUS-16Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.
 Nordrampe Soholmer
Au-Brücke
B 5ehem. HUS-16Rex Danny
Details37342011-05-18TrichtersperreBargen <->
Schwienhusen
Schleswig-Holstein
[SL/HEI]
HEI 0009 (Ostufer)4 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ >1979/02
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
Ostrampe
Ersatzübergangsstelle
»Bargen«
GErsatzübergangsstelle
»Bargen«

Die Sperranlage war nicht
im GDP 2/1979 des
schweren Pionierregiments
60 enthalten.
ehem. HEI-9

vgl. Datensatz 3693
Rex Danny
Details15902009-09-05BrückensperreBarendorf <->
Wendisch Evern
Niedersachsen [LG]LG 0041Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.

†! 1994/08/12
†† k.A.
†§ 1998/12/10
†€ 0,00


[01.12.1972:
Wallmeistergruppe
.../Wallmeistertrupp 239

Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Wendisch Evern nach
Barendorf im Zuge der
Gemeindestraße

1 Trennschnitt im
Überbau, Halteschienen,
1 Einstiegsluke]
Elbe-Seiten-Kanal-BrückeK 40**ehem. G

Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1971
erbaut.

Das Sperrobjekt befand
sich im Gefechtsstreifen
des I. Korps (NL).

Laut GDP-Planungen war
die 3.(GE) Panzerdivision
für die Sicherung der
ESK-Brücke bis zur
Ablösung durch
niederländische Kräfte
zuständig.
ehem. LG-41

ESK-Brücke Nr. 558,
ESK-Km 98,280
Stühler
Details72342024-08-15BrückensperreBarenaue <->
Niewedde
Niedersachsen [OS]BSB-66___

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 250

Straßenbrücke über den
Mittellandkanal im Zuge
des Gemeindeweges

Unbekannte
Sperreinbauten]
 Mittelland-Kanal-BrückeGehem. BSB-66Stühler
Details19362010-05-01BrückensperreBardowick <->
Adendorf
Niedersachsen [LG]LG 00042 Trennschnitte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.

†! 1993/07/27
†† k.A.
†§ 1994/06/07
†€ 0,00


[01.12.1972:
Wallmeistergruppe
.../Wallmeistertrupp 239

Straßenbrücke über die
Ilmenau in Bardowick

14 abnehmbare
Ladungsbehälter für 2
Trennschnitte im
Unterbau;
Störminensperre

StOMunNdl »Neu
Wulmstorf«, MLH 13/14]
lmenau-BrückeK 30Die Klappbrücke wurde
1965 erbaut.

Das Sperrobjekt befand
sich im Gefechtsstreifen
des I. Korps (NL).
ehem. LG-4Stühler

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