Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	3407	2011-04-23	Tunnelsperre	Westerrönfeld <-> Rendsburg	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0523	2 »Flutkammern« (Nordportal • Südportal); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2013/09/05 †† k.A. †§ 2013/09/06 †€ 14.090,23 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Straßentunnel unter dem NOK im Zuge der B 77 bei Rendsburg Maßnahmen gem. Sonderbefehl der vorgesetzten Kommandobehörde PiSpMH RD-0537 und RD-0510]		Nord-Ostsee-Kanal-Tunnel (640 m)	B 77 • B 202	Der Tunnel wurde von 1957 bis 1961 erbaut. Auf jeder Portalseite gab es eine Flutkammer unter der Fahrbahn, die über eine Röhre DN 1000 mit dem Kanal verbunden war. Im V-Fall wäre das Wasser des Kanals zum Fluten des Tunnels genutzt worden. Die Flutkammern wurden 04/2013 rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-523 NOK-Km 60,860; »Kanaltunnel Rendsburg«	Rex Danny
	3408	2011-05-06	Brückensperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD-545	2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1988/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Eisenbahn- und Straßenhochbrücke über den NOK bei Grünental im Zuge der Bahnstrecke Neumünster – Heide und der B 204 2 Trennschnitte im nördlichen Drittel des Oberbaus; permanente Zündleitungen, Bedienungsstationen, Schaltkasten und Ladungshalter StoMunNdl Welmbüttel, MLH 28]		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke ††	L 316* • Bahnstrecke Neumünster - Heide	*ehem. B 204 Die Brücke wurde von 1891 bis 1892 erbaut und 1988 abgebrochen. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-545 NOK-Km 31,020; »Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny
	3409	2011-05-06	Grabensperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0552	3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ 1986/×× *€ k.A. †! 2012/11/12 †† †§ †€		Westrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	L 316	Die Brücke wurde von 1984 bis 1986 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. RD-552 NOK-Km 31,115; »Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny
	3410	2011-04-23	Grabensperre	Rendsburg <-> Osterrönfeld	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0160	3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/×× *€ k.A. †! †† †§ †€		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	Bahnstrecke Rendsburg – Neumünster	Die Brücke wurde von 1911 bis 1913 erbaut und von 1993 bis 2014 grundinstandgesetzt und verstärkt. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. RD-160 NOK-Km 62,664; »Rendsburger Hochbrücke«	Rex Danny
	3694	2011-05-18	Brückensperre	Sorgbrück <-> Kropp	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0255	9 Sprengschächte (4 ×7,00 m, 2× 6,00 m, 3× 5,00 m); rückgebaut 1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2003/11/17 †† k.A. †§ 2004/11/26 †€ 6.877,16 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 134 Straßenbrücke über die Sorge bei Sorgbrück im Zuge der B 77, Km 114,5 9 Straßensprengschächte, davon 4 Sprengschächte a‘ 7,00 m tief, 2 Sprengschächte a‘ 6,00 m tief, 3 Sprengschächte a‘ 5,00 m tief im Straßendamm vor und hinter dem Durchlaß; 1 Trennschnitt durch Fußgängerbrücke 30 m Unterstrom MunDp Kropp, MLH 54/53]		Rampen Sorge-Brücke	B 77	Die Sperranlage war nicht im GDP 9/1979 des Verfügungstruppenkommand os 600 enthalten.	ehem. RD-255 | ehem. SL-2	Rex Danny
	3695	2011-05-18	Brückensperre	Friedrichsholm <-> Hohn	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0251	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/03/26 †† k.A. †§ 2008/10/08 †€ 5.845,73		Rinne-Brücke	B 202	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-251	Rex Danny
	3696	2011-05-18	Trichtersperre	Hohenwestedt <-> Aukrug	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0144	6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/07/05 †† k.A. †§ 1995/11/02 †€ 6.193,83 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 136 Ostwärtige Anfahrt zur Straßenbrücke im Zuge der B 430 von Hohenwestedt nach Neumünster, Km 19,0; 15,00 m lang 6 Straßensprengschächte in der ostwärtigen Anfahrt MunDp Boostedt, MLH 72/79]		Rampen Buckener Au-Brücke	B 430	—	ehem. RD-144	Rex Danny
	3697	2011-05-18	Brückensperre	Barkelsby <-> Basdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0227	2 Sprengschächte (2× 3,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1991/02/18 †† k.A. †§ 1991/03/04 †€ 801,18 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 134 Straßenbrücke über die Kolholmer Au im Zuge der L 27 von Eckernförde nach Rieseby nördlich Barkelsby, Km 3,5 2 Straßensprengschächte a‘ 3,00 m tief, davon je 1 Sprengschacht nördliches und südliches Widerlager seitlich in der Fahrbahn PiSpMH RD-0206 (Hemmelmark)]		Kolholmer Au-Brücke	L 27	Die Sperranlage befand sich laut GDP 9/1979 im Gefechtsstreifen des Verfügungstruppenkommand os 600.	ehem. RD-227	Rex Danny
	3698	2011-05-18	Trichtersperre	Hohn <-> Tetenhusen	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0254	4 Sprengschächte (4× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/03/26 †† k.A. †§ 2008/10/08 †€ 7.311,87 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140 Straßendamm und südliche Brückenanfahrt über die Sorge von Hohn nach Tetenhusen im Zuge der Gemeindestraße, Km 5,5 4 Straßensprengschächte a‘ 5,00 m tief im Straßendamm MunDp Kropp, MLH 53/55]		Südrampe Neue Sorge-Brücke	L 39*	*ehem. G Die Sperranlage war nicht im GDP 9/1979 des Verfügungstruppenkommand os 600 enthalten.	ehem. RD-254 | ehem. SL-3	Rex Danny
	3699	2011-05-18	Brückensperre	Innien <-> Gnutz	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0143	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/05/30 †† k.A. †§ 1997/04/23 †€ 4.776,97 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 136 Straßenbrücke über die Buckener Au im Zuge der L 121 von Gnutz nach Innien, Km 20,0; 15,00 m lang 3 Straßensprengschächte, davon je 1 Sprengschacht vor den Widerlagern, 1 Sprengschacht nordostwärts im Zuge der Straße abgesetzt MunDp Boostedt, MLH 72/79]		Buckener Au-Brücke	L 121	—	ehem. RD-143	Rex Danny