| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
 | 1820 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wittingen <->
Hankensbüttel | Niedersachsen [GF] | GF 0096 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! 2009/06/22
†† k.A.
†§ 2009/10/09
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Hankensbüttel nach
Wittingen im Zuge der B
244; Kanal-Km 36,236
Halteschienen für 1
Trennschnitt im Überbau,
1 Arbeitsbühne, 1
Einstiegsluke,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | B 244 | Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1973
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-96
ESK-Brücke Nr. 520,
ESK-Km 38,940 | Stühler | |
 | 1822 | 2010-04-10 | Brückensperre | Schönewörde <->
Vorhop | Niedersachsen [GF] | GF-104 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1971/×× [ca.]
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Wahrenholz nach Knesebeck
im Zuge der L 286;
Kanal-Km 26,602
6 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau,
2 Einstiegsluken,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | L 286 | Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1971
erbaut.
Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-91
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. GF-1680
(1982) umgewandelt und
anschließend mit der
Objekt-Nr. GF-104 (1988)
geführt.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-104 (1988) |
ehem. GF-1680 (1982) |
ehem. GF-91
ESK-Brücke Nr. 515,
ESK-Km 29,307 | Stühler | |
 | 1823 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wollerstorf <->
Wentorf | Niedersachsen [GF] | GF 0097 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1970/×× [ca.]
*€ k.A.
†! 2009/06/29
†† k.A.
†§ 2009/10/09
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal 4,5 km
ostwärts Hankensbüttel
von Wentorf nach
Wollerstorf im Zuge einer
Gemeindestraße; Kanal-Km
38,140
Halteschienen für 1
Trennschnitt im Überbau,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | K 15* | *ehem. G
Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1970
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-97
ESK-Brücke Nr. 521,
ESK-Km 40,850 | Stühler | |
 | 1826 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wunderbüttel <->
Emmen | Niedersachsen [GF] | GF 0103 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1971/×× [ca.]
*€ k.A.
†! 2009/07/13
†† k.A.
†§ 2009/10/09
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Hankensbüttel nach
Knesebeck im Zuge der L
285; Kanal-Km 33,250
6 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau,
2 Einstiegsluken,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | K 123* | *ehem. L 285
Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1971
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n.
Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-94
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. GF-1688
(1982) umgewandelt und
anschließend mit der
Objekt-Nr. GF-103 (1988)
geführt. | ehem. GF-103 (1988) |
ehem. GF-1688 (1982) |
ehem. GF-103
ESK-Brücke Nr. 518,
ESK-Km 35,960 | Stühler | |
 | 1829 | 2010-04-10 | Brückensperre | Gannerwinkel <->
Wierstorf | Niedersachsen [GF] | GF 0098 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1970/×× [ca.]
*€ k.A.
†! 2009/06/29
†† k.A.
†§ 2009/10/09
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Wierstorf nach
Gannerwinkel im Zuge
einer Gemeindestraße;
Kanal-Km 40,215
Halteschienen für 1
Trennschnitt im Überbau,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1970
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-98
ESK-Brücke Nr. 522,
ESK-Km 43,070 | Stühler | |
 | 1830 | 2010-04-10 | Brückensperre | Knesebeck <->
Schönewörde | Niedersachsen [GF] | GF 0093 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1970/×× [ca.]
*€ k.A.
†! 2009/06/18
†† k.A.
†§ 2009/10/09
†€ 0,00
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal 3 km
westlich Knesebeck von
Oerrel nach Knesebeck im
Zuge einer
Gemeindestraße; Kanal-Km
29,880
Halteschienen für 1
Trennschnitt im Überbau,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1970
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-93
ESK-Brücke Nr. 517,
ESK-Km 32,590 | Stühler | |
 | 1831 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wahrenholz <->
Wittingen | Niedersachsen [GF] | GF-92 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Eisenbahnbrücke über
den Elbe-Seiten-Kanal im
Zuge der Bahnlinie
Gifhorn - Uelzen;
Kanal-Km 26,705
6 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | Bahnstrecke 1962;
Wittingen – Gifhorn | Die Brücke wurde
zwischen 1970 und 1972
erbaut.
Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-92
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. GF-1681
(1982) umgewandelt und
anschließend wieder mit
der Objekt-Nr. GF-92
(1988) geführt.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-92 (1988) |
ehem. GF-1681 (1982) |
ehem. GF-92
ESK-Brücke Nr. 516,
ESK-Km 29,412 | Stühler | |
 | 1832 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wittingen <->
Hankenbüttel | Niedersachsen [GF] | GF-95 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Eingleisige
Eisenbahnbrücke über
den Elbe-Seiten-Kanal im
Zuge der OHE-Bahnlinie
Celle - Wittingen;
Kanal-Km 35,769
6 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau,
Störminensperre] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | Bahnstrecke 9173;
Wittingen –
Beedenbostel | Die Brücke wurde 1972
erbaut und von Juni bis
Dezember 1995 saniert.
Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-95
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. GF-1689
(1982) umgewandelt und
anschließend wieder mit
der Objekt-Nr. GF-95
(1988) geführt.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. GF-95 (1988) |
ehem. GF-1689 (1982) |
ehem. GF-95
ESK-Brücke Nr. 519,
ESK-Km 38,476 | Stühler | |
 | 1862 | 2010-11-13 | Brückensperre | Bad Bodenteich <->
Bad Bodenteich (West) | Niedersachsen [UE] | UE 0064 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ >1972/12/01
*€ k.A.
†! 1994/08/01
†† k.A.
†§ 1995/02/01
†€ 0,00 |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | Fußgängerbrücke | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n als feldmäßig
angelegte Sperre. | ehem. UE-64 | ehem.
UE-1699
ESK-Brücke Nr. 527,
ESK-Km 51,550 | Rex Danny | |
 | 1864 | 2010-11-13 | Brückensperre | Lüder <-> Bad
Bodenteich | Niedersachsen [UE] | UE 0062 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.
†! 1994/08/02
†† k.A.
†§ 1995/02/01
†€ 0,00
[01.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 254
Straßenbrücke über den
Elbe-Seiten-Kanal von
Lüder nach Bodenteich im
Zuge der K 15, Km 2,0
Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau] |  | Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | K 15 | Die Brücke wurde
zwischen 1968 und 1972
erbaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. UE-62
ESK-Brücke Nr. 525,
ESK-Km 48,743 | Rex Danny | |