| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 1651 | 2009-09-05 | Trichtersperre | Grimmelsheim <->
Dasenberg {Diemelmühle} | Nordrhein-Westfalen [HX] | | Sprengschächte;
rückgebaut
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†§ |  | Rampen Diemel-Brücke | Wirtschaftsweg | — | — | Stühler | |
| 1743 | 2009-12-21 | Stecksperre | Finsingermoos <->
Landsham | Bayern [EBE] | EBE 0001 | 21 Steckschächte (in 3
Doppelreihen)
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†€ |  | Nordrampe
Speichersee-Brücke | Wirtschaftsweg | — | — | Stühler | |
| 1770 | 2010-04-10 | Brückensperre | Watenbüttel <->
Wendeburg | Niedersachsen [BS] | BS 0005 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 1998/06/30 |  | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
Panzerbrigade 3.
Die Brücke wurde 1930
erbaut und 1971 im
Unterbau erneuert. | ehem. BS-5
MLK-Brücke Nr. 410,
MLK-Km 216,543 | Stühler | |
| 1790 | 2010-04-10 | Trichtersperre | Abbensen <-> L 320 | Niedersachsen [PE] | PE 0009 | Sprengschächte;
rückgebaut
* k.A.
† 1996/06/03 |  | Ostrampe Fuhse-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 12/1981 im
Gefechtsstreifen der
Panzerbrigade 3. | ehem. PE-9 | Stühler | |
| 1793 | 2010-04-10 | Brückensperre | Berkum <-> Horst | Niedersachsen [PE] | PE 0027 (vermutlich) | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut |  | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1982
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 332,
MLK-Km 199,501 | Stühler | |
| 1794 | 2010-04-10 | Brückensperre | Berkum <-> Vöhrum | Niedersachsen [PE] | PE 0026 (vermutlich) | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut |  | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1981
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 331,
MLK-Km 198,396 | Stühler | |
| 1795 | 2010-04-10 | Brückensperre | Bortfeld | Niedersachsen [PE] | PE 0070 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
† 2000/06/14 |  | Salzgitter-Stichkanal-Brü
cke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1940
erbaut und 1954 im
Unterbau erneuert. | SKS-Brücke Nr. 481,
SKS-Km 1,429 | Stühler | |
| 1796 | 2010-04-10 | Brückensperre | Bortfeld | Niedersachsen [PE] | PE 0071 (vermutlich) | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut |  | Salzgitter-Stichkanal-Brü
cke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1976
erbaut. | SKS-Brücke Nr. 482,
SKS-Km 1,894 | Stühler | |
| 1797 | 2010-04-10 | Brückensperre | Denstorf <->
Vechelde | Niedersachsen [PE] | PE 0074 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
† 1999/11/24 |  | Salzgitter-Stichkanal-Brü
cke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1941
erbaut, 1961 im Unterbau
erneuert und von Juni bis
August 1995 an der
Beschichtung saniert. | SKS-Brücke Nr. 485,
SKS-Km 6,315 | Stühler | |
| 1799 | 2010-04-10 | Trichtersperre | Horst <->
Ahlemissen | Niedersachsen [PE] | PE 0053 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
* k.A.
† 2000/11/14 |  | Rampen Erse-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
Panzerbrigade 3. | ehem. PE-53 | Stühler | |