| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
| 1954 | 2010-05-01 | Trichtersperre | Ahlften <-> Heber | Niedersachsen [HK] | SFA 0054 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.
†! 1992/03/26
††k.A.
†§ 1992/11/25
†€ 5.031,07
[01.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 254
Straßenbrücke über die
Böhme im Zuge der B 3,
Km 49,2
3
Straßensprengschächte
StoMunNdl Poitzen, MLH
..] | | Nordrampe Böhme-Brücke | B 3 | Die Brücke wurde 1933
erbaut.
Das Sperrobjekt befand
sich im Gefechtsstreifen
des I. Korps (NL). | ehem. SFA-54 | ehem.
SOL-5 | Stühler | |
| 2745 | 2011-03-28 | Brückensperre | Helschen <->
Leschede | Niedersachsen [EL] | EL ×××× | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†2011 | | Ems-Brücke†| L 58 | Die Brücke wurde 1933
erbaut und 2011 durch
einen Neubau ersetzt. | Ems-Brücke Nr. 615,
Ems-km 73,460;
»Pantenburg-Brücke« | Rex Danny | |
| 5851 | 2015-10-28 | Brückensperre | Heilbronn | Baden-Württemberg [HN] | HN 0014 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
†â€
†§ 2002/10/23 | | Neckar-Kanal-Brücke | B 39 | Die Brücke wurde 1932
erbaut und 1950 nach
Kriegsbeschädigungen
instandgesetzt. | Neckar-Km 111,950;
»Peter-Bruckmann-Brücke
« | Stühler | |
| 1881 | 2010-11-17 | Brückensperre | Großmehring <-> B
16 | Bayern [EI] | EI 0019 | ___
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1998/02/04
†â€
†§ 1998/12/02
†€ 0,00 | | Donau-Brücke | St 2335 | Die Brücke wurde 1930
erbaut. | Donau-Km 2449,200;
»Straßenbrücke
Großmehring« | Stühler | |
| 1788 | 2010-04-10 | Brückensperre | Fürstenau <-> L
321 | Niedersachsen [PE] | PE 0048 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†2000/03/01
[Aufgrund der hohen
Rückbaukosten können
auch Sprengschächte
vorhanden gewesen sein.] | | Mittelland-Kanal-Brücke | K 21 | Die Brücke wurde 1930
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 404,
MLK-Km 209,136 | Stühler | |
| 1801 | 2010-04-10 | Brückensperre | Peine <->
Dungelbeck | Niedersachsen [PE] | PE 0032 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†2002/12/05 | | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1930
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 338,
MLK-Km 205,484 | Stühler | |
| 2978 | 2010-12-24 | Brückensperre | Peine | Niedersachsen [PE] | PE 0033 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†1999/09/15 | | Mittelland-Kanal-Brücke | Bahnstrecke Peine –
Braunschweig | Die Brücke wurde 1930
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 339,
MLK-Km 205,812 | Rex Danny | |
| 1792 | 2010-04-10 | Brückensperre | Woltorf <-> L 321 | Niedersachsen [PE] | PE 0047 (vermutlich) | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut | | Mittelland-Kanal-Brücke | K 71 | Die Brücke wurde 1929
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 403,
MLK-Km 208,126 | Stühler | |
| 1808 | 2010-04-10 | Brückensperre | Woltorf <-> Peine | Niedersachsen [PE] | PE 0034 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†2002/12/05 | | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1929
erbaut.
Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig. | MLK-Brücke Nr. 401,
MLK-Km 206,605 | Stühler | |
| 2077 | 2010-05-01 | Brückensperre | Misburg <->
Hannover-Kleefeld | Niedersachsen [H] | H 0006 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†2008/04/17 | | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ †| Bahnstrecke Lehrte –
Hannover (ehem.) | Die Brücke wurde 1929
erbaut und 2010
abgebrochen. | MLK-Brücke Nr. 301,
MLK-Km 172,216 | Stühler | |