Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details18052010-04-10BrückensperreSophiental <->
Fürstenau
Niedersachsen [PE]PE 0068Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2001/03/05

[Aufgrund der hohen
Rückbaukosten können
auch Sprengschächte
vorhanden gewesen sein.]
Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1928
erbaut und 1977 im
Unterbau erneuert.

Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig.
MLK-Brücke Nr. 405,
MLK-Km 210,779
Stühler
Details57792015-06-16BrückensperreNeuenheim <->
Bergheim
Baden-Württemberg [HD]HD 0004Schneidladungsvorrichtung
en

*!
**
*§

†!
†† k.A.
†§ 1995/11/02
Neckar-BrückeL 600aDie Brücke wurde 1928
erbaut und 1950 nach
Kriegsbeschädigungen
wieder errichtet.
Neckar-Km 23,040;
»Ernst-Walz-Brücke«
Stühler
Details24902010-10-29BrückensperreNeckartenzlingen
<-> B 297
Baden-Württemberg [ES]ES ××××1 Sprengkammer im
Mittelpfeiler;
rückgebaut
Pfeiler Neckar-BrückeGDie Brücke wurde 1927
erbaut.
Neckar-Km xxx,xxx;
»Neckar-Brücke
Neckartenzlingen«
Rex Danny
Details16112009-09-05BrückensperreBollensen <-> L 270Niedersachsen [UE]UE 00462/2 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.

†! 1993/10/04
†† k.A.
†§ 2001/01/09
†€ 5.979,79


[01.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 254

Straßenbrücke über die
Aue in Bollensen im Zuge
der Gemeindestraße

4
Straßensprengschächte,
Störminensperre

StoMunNdl Wendisch Evern,
MLH 17/18]
Aue-BrückeGDie Brücke wurde 1927
erbaut.

Das Sperrobjekt befand
sich im Gefechtsstreifen
des I. Korps (NL).
ehem. UE-46Stühler
Details20372010-05-01StecksperreBolzum <-> SehndeNiedersachsen [H]H ××××60 Steckschächte;
rückgebaut
Hildesheim-Stichkanal-BrÃ
¼cke†
L 410Die Brücke wurde 1927
erbaut und von 2007 bis
2008 im Zuge des Neubaus
der Schleuse Bolzum durch
einen Neubau ersetzt.
SKH-Brücke Nr. 381,
SKH-Km 0,520
Schleuse »Bolzum«
ehem. HI-68
Stühler
Details57892015-06-16BrückensperreSeckenheim <->
Ilvesheim
Baden-Württemberg [MA
• HD]
MA 0001Schneidladngsvorrichtunge
n; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1996/11/26
†† k.A.
†§ 1998/02/26
†€ 0,00
Neckar-BrückeL 542Die Brücke wurde 1927
erbaut und von 1952 bis
1953 nach
Kriegsbeschädigungen
instandgesetzt.
Neckar-Km 11,000;
»Neckar-Brücke
Seckenheim«
Stühler
Details17342010-10-30BrückensperreEssel <->
Hademstorf
Niedersachsen [HK]SFA 0001Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/01
*€ k.A.

†! 1994/06/07
†† k.A.
†§ 1994/08/11
†€ 0,00


[01.12.1972:
Wallmeistergruppe
.../Wallmeistertrupp 254

Straßenbrücke über die
Aller bei Essel im Zuge
der L 190, Km 38,9

6 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter

StOMunNdl »Barme«, MLH
..]
Aller-Brücke†L 190Die Brücke wurde 1926
erbaut, von 08/2010 bis
05/2012 durch einen
Neubau ersetzt und
anschließend
abgebrochen.

Das Sperrobjekt befand
sich im Gefechtsstreifen
des I. Korps (GE).

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der 11.
Panzergrenadierdivision.
ehem. SFA-1;
ehem. FAL-1

Aller-Brücke Nr. 6,
Aller-Km 45,220
Rex Danny
Details26752010-11-06BrückensperreAugsburg <->
Kissing
Bayern [A]A 0004___

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1992/03/13
†† k.A.
†§ 1992/11/17
†€ 0,00
Lech-Brücke†Bahnstrecke 5503;
Augsburg – Gering •
Bahnstrecke 5581;
Augsburg – Gering
Die Brücke wurde 1926
erbaut und von 2000 bis
2003 durch einen Neubau
ersetzt.
—Rex Danny
Details22382010-08-05BrückensperreNeckarsulm <->
Obereisesheim
Baden-Württemberg [HN]HN 0003Sprengkammern in den
Pfeilern; rückgebaut

*!
**
*§

†!
††
†§ 1995/11/23
Neckar-Brücke†L 1101Die Brücke wurde 1925
erbaut und
zwischenzeitlich durch
einen Neubau ersetzt.
Neckar-Km 107,080;
»Wehrbrücke
Neckarsulm« bzw.
»Staustufe Neckarsulm«
Stühler
Details20532010-05-01BrückensperreSehnde <->
Algermissen
Niedersachsen [H]H 0031Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

* k.A.
† 1999/05/28
Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ 
Bahnstrecke 1770; Lehrte
– Hildesheim
Die Brücke wurde 1924
erbaut und 1998 durch
einen Neubau ersetzt.

Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig.
MLK-Brücke Nr. 316,
MLK-Km 183,450
Stühler

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