Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details70192023-01-29FährsperreMissundeSchleswig-Holstein [SL]SL-133vermutlich Sprengung des
Fährgetriebes;
rückgebaut

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 SchleiL 189 • Fährverbindung
Missunde – Brodersby
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommando
s 600.
ehem. SL-133

Schlei-Km; »Schleifähre
Missunde«
Rex Danny
Details70222023-01-29FährsperreArnisSchleswig-Holstein [SL]SL-64vermutlich Sprengung des
Fährgetriebes;
rückgebaut

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†§
†€
 SchleiG • Fährverbindung Arnis
– Amalienburg
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommando
s 600.
ehem. SL-64

Schlei-Km; »Schleifähre
Arnis«
Rex Danny
Details70052023-01-29BrückensperreFriedrichstadt <->
Lunden
Schleswig-Holstein [NF]NF-402Zerstörung
Drehmechanismus;
rückgebaut

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 Eider-BrückeBahnstrecke 1210; Husum –
Heide
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. NF-402

Die Eider-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
gedreht und anschließend
der Antrieb zerstört
werden.
Rex Danny
Details70182023-01-29BrückensperreKappeln <->
Ellenberg
Schleswig-Holstein [SL]SL-58Zerstörung
Drehmechanismus;
rückgebaut

*!
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†!
††
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 Schlei-Brücke†B 203Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommando
s 600.
ehem. SL-58

Schlei-Km

Die Schlei-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
gedreht und anschließend
der Antrieb zerstört
werden.
Rex Danny
Details43292012-05-21BrückensperreMoorburg <-> Hohe
Schaar
Hamburg [HH]HH 0016Zerstörung
Hubmechanismus;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! 1995/09/26
†† k.A.
†§ 1995/10/10
†€ ohne

Zerstörung des
Hubmechanismus durch
Austausch eines
Bedienungsmoduls in der
Schalttafel sowie Ausbau
einer Antriebsachse im
hochgezogenen Zustand.
Die Antriebsachse sollte
in der Elbe versenkt
werden.
Süderelbe-BrückeGDie Brücke wurde von ××××
bis 1973 erbaut.


Die Sicherung der Brücke
oblag dem Sperrverband
Hamburg, bestehend
zunächst aus dem 102.(NL)
Infanteriebataillon und
dem 11.(NL)
Pionierbataillon, später
aus dem Jägerbataillon
722 und dem
Pionierbataillon 120. Der
Sperrverband unterstand
bis zu seiner Auflösung
nach der Wende dem I.(NL)
Korps.
Süderelbe-Km 618,720;
»Kattwyk-Brücke«
Rex Danny
Details34732012-04-23BrückensperreLübeckSchleswig-Holstein [HL]HL-16 (vermutlich)Zerstörung
Hubmechanismus;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
Elbe-Trave-Kanal-BrückeK 16 • IndustriebahnDie Hubbrücken wurden von
1896 bis 1900 erbaut und
stehen seit 1988 unter
Denkmalschutz.
ehem. HL-16

»Hubbrücken Burgtor«
Rex Danny
Details19362010-05-01BrückensperreBardowick <->
Adendorf
Niedersachsen [LG]LG 0004Zerstörung
Klappmechanismus;
rückgebaut

* k.A.
† 1994/06/07

[Anstelle der
Brückensperre können sich
auf der Ostrampe auch
Sprengschächte befunden
haben.]
lmenau-BrückeK 30Stühler
Details70202023-01-29BrückensperreLindau <-> StubbeSchleswig-Holstein [SL]SL-130Zerstörung
Klappmechanismus;
rückgebaut

*!
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†!
††
†§
†€
 Schlei-BrückeL 283Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommando
s 600.
ehem. SL-130

Schlei-Km;
»Lindaunisbrücke«

Die Schlei-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
hochgeklappt und
anschließend der Antrieb
zerstört werden.
Rex Danny
Details36902011-05-18BrückensperreFriedrichstadt <->
Sankt Annen
Schleswig-Holstein [HEI]NF-70Zerstörung
Klappmechanismus;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
 Eider-BrückeL 156Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. NF-70

Die Eider-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
hochgeklappt und
anschließend der Antrieb
zerstört werden.
Rex Danny
Details33892011-05-06BrückensperreTönning <->
Karolinenkoog
Schleswig-Holstein
[NF/HEI]
NF-403Zerstörung
Klappmechanismus;
rückgebaut
Eider-BrückeB 5Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. NF-403

Die Eider-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
hochgeklappt und
anschließend der Antrieb
zerstört werden.
Rex Danny

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