Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	7147	2024-07-07	Fährsperre	Wewelsfleth	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-22	2 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut 1 Schneidladung am Fährseil; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1980 [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115/Wallmeistertrupp 135 Fähre über die Stör bei Wewelsfleth im Zuge der B 431 2 geballte Ladungen an den Schottenkreuzen und auf dem Fährboden, 1 Schneidladung am Fährseil StOMunNdl Nordoe, MLH 10]		Stör	G* • Fährverbindung Wewelsfleth – Borsfleth†â€	*ehem. B 431 Bis 1980 gab es die Fähre. Mit dem Bau des Störsperrwerks wurde der Betrieb eingestellt.	ehem. IZ-22	Rex Danny
	7628	2024-12-15	Brückensperre	Itzehoe <-> Breitenburg	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-9	Schneidladungsvorrichtung en; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1974/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Straßenbrücke über die Stör am Südausgang Itzehoe im Zuge der B 77 1 Trennschnitt durch die Fahrbahn und Sprengung der Aufhängungen mit Schneidladungen StoMunNdl Nordoe, MLH 10]		Stör-Brückeâ€	B 77â€	Die Brücke wurde von 1966 bis ca. 1974 durch einen Neubau westlich ersetzt und anschließend abgebrochen.	ehem. IZ-9 Alte »Delftorbrücke«	Rex Danny
	7629	2024-12-15	Brückensperre	Borsfleth <-> Brokdorf	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-111	___ *! k.A. ** k.A. *§ 1975/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A.		Stör-Brücke	B 431	Das Störsperrwerk wurde von 1971 bis 1975 erbaut.	ehem. IZ-111	Rex Danny
	1206	2008-10-23	Trichtersperre	Suchsdorf <-> Altwittenbek	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0506	6 Sprengschächte {3× K 27 • 3× Bahndamm} *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/01 und <1984/×× *€ k.A. †! †† †§ †€		Nordrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	K 27* • Bahnstrecke 1020; Kiel – Gettorf	*ehem. B 76 Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. KI-506 NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke«	Stühler
	1210	2008-10-23	Trichtersperre	Kiel <-> Gettorf	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0508	3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/01 und <1984/×× *€ k.A. †! 2007/01/03 †† k.A. †§ 2007/01/26 †€ 16799,61		Nordrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 76	Die Brücke wurde von 1980 bis 1983 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. KI-508 NOK-Km 93,581; »Neue Levensauer Hochbrücke«	Stühler
	3071	2012-03-15	Sperrmittelhaus	Schwartenbek	Schleswig-Holstein [KI]	KI 9500	1 Sperrmittelhaus (10 t) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1997/11/×× †€ ohne [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 1 Munitionsbunker 10 t, ehem. Flak-Bunker, vollversenkte Bauweise bei Gut Schwartenbek - Kiel]		Wald	===	Das Sperrmittelhaus befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. KI-0502 | ehem. KI 9001	Rex Danny	—
	3403	2012-03-15	Brückensperre	Holtenau <-> Wik	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0504	1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/17 †† k.A. †§ 1992/07/30 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Straßenbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau im Zuge der B 503 1 Trennschnitt im nördlichen Feld; Einbau permanenter Zündleitungen PiSpMH RD-0502]		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke â€	B 503	Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. KI-504 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke «	Rex Danny
	3550	2011-04-20	Trichtersperre	Holtenau <-> Wik	Schleswig-Holstein [KI]	KI-1	Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/×× *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A.		Nordrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 503	Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt.	ehem. KI-1 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke «	Rex Danny
	3898	2011-07-20	Trichtersperre	Wik <-> Holtenau	Schleswig-Holstein [KI]	KI-2	Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/×× *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A.		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 503	Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt.	ehem. KI-2 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke «	Rex Danny
	4173	2012-03-15	Trichtersperre	Suchsdorf <-> Altwittenbek	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0505	4 Sprengschächte (2× 6,00 m • 2× ×,×× m) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Südliche Auffahrt zur Levensauer Hochbrücke im Zuge der B 76, Km 6,5 2 Straßensprengschächte a‘ 6 m tief PiSpMH KI-0502]		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	K 27*	*ehem. B 76 Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 um 2 Sprengschächte erweitert.	ehem. KI-505 NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke«	Stühler