| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 5851 | 2015-10-28 | Brückensperre | Heilbronn | Baden-Württemberg [HN] | HN 0014 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ 2002/10/23 |  | Neckar-Kanal-Brücke | B 39 | Die Brücke wurde 1932
erbaut und 1950 nach
Kriegsbeschädigungen
instandgesetzt. | Neckar-Km 111,950;
»Peter-Bruckmann-Brücke
« | Stühler | |
| 5852 | 2015-10-28 | Brückensperre | Heilbronn <->
Böckingen | Baden-Württemberg [HN] | HN 0012 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ 2004/12/13 |  | Neckar-Kanal-Brücke | B 293 | Die Brücke wurde von
1950 bis 1952 erbaut. | Neckar-Km 113,590;
»Staustufe Heilbronn«
bzw.
»Otto-Konz-Brücke« | Stühler | |
| 5853 | 2015-10-28 | Brückensperre | Gundelsheim (Neckar)
<-> Neckarmühlbach | Baden-Württemberg [HN] | HN 0001 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ |  | Neckar-Kanal-Brücke | L 588 | Die Brücke wurde von
1935 bis 1937 erbaut und
1953 nach
Kriegsbeschädigungen
durch einen Neubau
ersetzt. | Neckar-Km 93,790;
»Staustufe Gundelsheim«
bzw. »Gundolf-Brücke« | Stühler | |
| 5854 | 2015-10-28 | Brückensperre | Neckargartach <->
Heilbronn | Baden-Württemberg [HN] | HN 0004 | Sprengkammern
*!
**
*§
†!
†† k.A.
†§ k.A. |  | Neckar-Kanal-Brücke | K 9562 | Die Brücke wurde 1905
erbaut, 1951 nach
Kriegszerstörungen durch
einen Neubau ersetzt und
von 1998 bis 1999 auf
fünf Fahrspuren
erweitert. | Neckar-Km 110,030;
»Neckargartacher
Brücke« | Stühler | |
| 5855 | 2015-10-28 | Brückensperre | Böckingen <->
Heilbronn | Baden-Württemberg [HN] | HN 0011 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*!
**
*§
†!
††
†§ 1997/03/18 |  | Neckar-Kanal-Brücke† | G | Die Brücke wurde 1951
erbaut und 1996 durch
einen Neubau ersetzt. | Neckar-Km 114,110;
»Böckinger Brücke«
bzw.
»Erwin-Fuchs-Brücke«
(seit 2008) | Stühler | |
| 5856 | 2015-10-28 | Brückensperre | Lauffen am Neckar | Baden-Württemberg [HN] | HN 0005 | Sprengkammern
*!
**
*§
†!
††
†§ |  | Neckar-Brücke | G | Die Brücke wurde von
1532 erbaut, 1946 nach
Kriegsbeschädigungen
instandgesetzt und 1980
generalsaniert. | Neckar-Km 124,700; »Alte
Neckar-Brücke« | Stühler | |
| 5857 | 2015-10-28 | Brückensperre | Bad Friedrichshall
<-> Bad Rappenau | Baden-Württemberg [HN] | HN 0008 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ |  | Neckar-Brücke | Bahnstrecke 4114; Bad
Friedrichshall –
Steinsfurt | Die Brücke wurde 1952
erbaut. | Neckar-Km 101,830;
»Eisenbahnbrücke
Jagstfeld« | Stühler | |
| 5858 | 2015-10-28 | Brückensperre | Pleidelsheim <->
Ludwigsburg-Nord | Baden-Württemberg [LB] | LB 0010 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ 1997/06/25 |  | Neckar-Brücke | A 81 | Die Brücke (Westbauwerk)
wurde 1938 bis 1940
erbaut. Nach
Kriegsbeschädigungen
wurde 1947/ 1948 R-Gerät
eingebaut und die Brücke
wurde von 1965 bis 1966
wiederhergestellt. Von
1976 bis 1978 wurde
westlich ein
Parallelbauwerk
errichtet. | Neckar-Km 152,100;
»Autobahnbrücke
Beihingen« bzw.
»Neckartal-Brücke« | Stühler | |
| 5859 | 2015-10-28 | Brückensperre | Hochberg <->
Neckargröningen | Baden-Württemberg [LB] | LB 0008 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ 1995/09/04 |  | Neckar-Brücke | L 1100 | Die Brücke wurde 1946
nach Kriegszerstörung
wieder aufgebaut. | Neckar-Km 168,500;
»Hochberger Brücke« | Stühler | |
| 5860 | 2015-10-28 | Brückensperre | Neckarweihingen <->
Ludwigsburg | Baden-Württemberg [LB] | LB 0012 | 1 Trennschnitt im 2.Feld
Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§
†!
††
†§ 2002/10/29 |  | Neckar-Brücke | L 1124 | Die Brücke wurde 1956
erbaut. | ehem. LB-12
Neckar-Km 162,800;
»Neckar-Brücke
Neckarweihingen« | Stühler | |