| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 1812 | 2011-02-03 | Brückensperre | Fallersleben <-> A
39 | Niedersachsen [WOB] | WOB 0007 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1995/09/14 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | K 115 | Die Brücke wurde 1999
durch einen Neubau
ersetzt. | ehem. WOB-7
MLK-Brücke Nr. 436,
MLK-Km 241,678 | Rex Danny | |
| 1813 | 2011-02-03 | Brückensperre | Fallersleben <-> K
114 | Niedersachsen [WOB] | WOB 0009 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1995/09/14 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ †| Wirtschaftsweg* | Die Brücke wurde
zwischenzeitlich
abgebrochen. | ehem. WOB-9
MLK-Brücke Nr. 434,
MLK-Km 239,78 | Rex Danny | |
| 1814 | 2011-02-03 | Brückensperre | Sandkamp <-> L 321 | Niedersachsen [WOB] | WOB 0004 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1995/09/14 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | G | Die Brücke wurde 1996
durch einen Neubau
ersetzt. | ehem. WOB-4
MLK-Brücke Nr. 437,
MLK-Km 242,808 | Rex Danny | |
| 1815 | 2011-02-03 | Brückensperre | Sülfeld <-> K 114 | Niedersachsen [WOB] | WOB 0010 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1995/09/14 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 2000
durch einen Neubau
ersetzt. | ehem. WOB-10
MLK-Brücke Nr. 433,
MLK-Km 238,643 | Rex Danny | |
| 1816 | 2011-02-03 | Brückensperre | Wendschott <-> L
653 | Niedersachsen [WOB] | WOB 0013 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†2001/11/19 |  | Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Brücke wurde 1973
erbaut. | ehem. WOB-13
MLK-Brücke Nr. 442,
MLK-Km 252,833 | Rex Danny | |
| 1817 | 2010-11-17 | Brückensperre | Wenden-Bechtsbüttel
<-> Gifhorn | Niedersachsen [BS] | BS 0036 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
†1999/09/15 |  | Mittelland-Kanal-Brücke | Bahnstrecke 1902;
Braunschweig – Gifhorn | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
1.Panzerdivision/
Panzerbrigade 3.
Die Brücke wurde 1931
erbaut. | ehem. BS-36
MLK-Brücke Nr. 420,
MLK-Km 224,732 | Rex Danny | |
| 1818 | 2011-02-03 | Brückensperre | Rühen <->
Grafhorst | Niedersachsen [GF] | GF 0070 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
* k.A.
†1996/04/01 |  | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | B 244 | Die Brücke wurde 1996
durch einen Neubau
ersetzt. | ehem. GF-70
MLK-Brücke Nr. 444,
MLK-Km 256,204 | Rex Danny | |
| 1836 | 2010-11-21 | Trichtersperre | Winsen (Aller) <->
Boye | Niedersachsen [CE] | CE 0013 | 4 Sprengschächte;
rückgebaut
* k.A.
†1996/11/20 |  | Nordrampe Örtze-Brücke
• Wald | L 180 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. CE-13 | Rex Danny | |
| 1837 | 2010-11-07 | Trichtersperre | Eldingen <->
Luttern | Niedersachsen [CE] | CE 0010 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
* k.A.
†2003/09/29 |  | Ostrampe Lutter-Brücke
• Wald | L 282 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n. | ehem. CE-10 | Rex Danny | |
| 1840 | 2010-11-21 | Brückensperre | Südwinsen <->
Winsen (Aller) | Niedersachsen [CE] | CE 0014 | ___
* k.A.
†1994/08/11 |  | Aller-Brücke | L 298 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der
11.Panzergrenadierdivisio
n.
Die Brücke wurde 1963
erbaut und 1984
verbreitert. | ehem. CE-14
Aller-Brücke Nr. 4,
Aller-Km 18,650 | Rex Danny | |