| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 5201 | 2013-07-18 | Trichtersperre | B 299 <-> Wangen | Bayern [NM] | NM 0075 | 2 Sprengschächte (2×
4,50 m)
*!
**
*§ 1962/01/29
†!
††
†§ 2000/01/24 |  | Rampen
Ludwig-Donau-Main-Kanal-B
rücke | GVS* | *ehem. Feldweg | Der ehemalige Feldweg
wurde zur Zufahrtsstraße
des Gewerbegebietes
»Mühlhausen-Nord«
ausgebaut. | Stühler | |
| 106 | 2007-06-09 | Trichtersperre | Grebenhain <->
Hartmannshain | Hessen [VB] | LAT 0037 | 2 Sprengschächte;
rückgebaut
†§ 1995/07/13 |  | Eisenbahnunterführung | B 275 | — | Die Bahnbrücke wurde
abgetragen. | Stühler | |
| 5336 | 2014-01-19 | Trichtersperre | Betzenrod <->
Leimbach | Hessen [FD] | FD 0008 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut |  | Eisenbahnunterführung | L 3171 | — | Die Bahnbrücke wurde
abgetragen. | Stühler | |
| 3395 | 2011-05-06 | Brückensperre | Welt <->
Wesselburenerkoog | Schleswig-Holstein [NF] | NF ×××× | Zerstörung
Klappmechanismus;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A. |  | Eider-Brücke | L 305 | Das Sperrwerk wurde von
1967 bis 20.03.1973
erbaut.
Die Sperranlage war nicht
im GDP 2/1979 des
schweren Pionierregiments
60 enthalten. | Die Brücke des
Eider-Sperrwerks hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
hochgeklappt und
anschließend der Antrieb
zerstört werden. | Rex Danny | |
| 2819 | 2010-12-05 | Brückensperre* | Kiekebusch <->
Sülsen | Nordrhein-Westfalen [COE] | COE ×××× | 3 Sprengkammern;
rückgebaut
*!
**
*§
*€
†!
††
†§
†€ |  | Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e | G | * Die Anlage wurde vor
1945 errichtet und war
vermutlich nicht in die
Verteidigungsplanungen
der NATO integriert. | Die Brücke überquert
den DEK auf der »Alten
Fahrt«. | Rex Danny | |
| 104 | 2007-06-09 | Trichtersperre | Eifa <-> Eulersdorf | Hessen [VB] | ALS 0027 | 2/2 Sprengschächte;
rückgebaut
†§ 2003/05/21 |  | Eisenbahnunterführung†
† | L 3160 | — | Die Brücke wurde
zwischenzeitlich
abgebrochen. | Stühler | |
| 6760 | 2017-12-23 | Trichtersperre | Hitzacker <->
Wussegel | Niedersachsen [DAN] | DAN ×××× | 3 Sprengschächte (3×
3,50 m); rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1993/05/10
†† k.A.
†§ 2020/05-06
†€ k.A. |  | Deichkrone | K 36 | Die Sprengschächte
dürften mit an
Sicherheit grenzender
Wahrscheinlichkeit dem
Deichschutz bei
Hochwasser
(Sollbruchstelle) gedient
haben. | Die Existenz der
Sprengschächte wurde
durch die
Straßenmeisterei Lüchow
bestätigt. Die
Sprengschächte wurden im
Zuge des Deichneubaus
Ende Mai/Anfang Juni 2020
rückgebaut. | Rex Danny | |
| 4618 | 2013-03-07 | Trichtersperre | Arnschwang <->
Furth im Wald | Bayern [CHA] | CHA 0023 | 3 Sprengschächte (3×
6,00 m)
* 1962/10/25
$ 1985/05/30
† ××××/×× |  | Steigung • Hang •
Wald | K 55* | *ehem. B 20
Die Sperranlage wurde
wegen Verlegung der B 20
und Umbaus der nun als K
55 geführten Strecke am
30.05.1985 aufgelassen.
Die Sperranlage war im
GDP 1/1987 der
1.Gebirgsdivision noch
nicht enthalten. | Die Sperranlage befand
sich ca. 100 m nördlich
der Sperranlage DOSPA
4336 auf der alten
Streckenführung. | Stühler | |
| 6501 | 2016-04-11 | Brückensperre | Hinterbach <->
Lauben | Bayern [KE] | KE 0006 | 1/1 Sprengschächte in
den Widerlagern
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1995/11/22
††
†§ 1996/12/12
†€ 0,00 |  | Iller-Brücke | K 24 | Die Brücke wurde 1966/67
erbaut. | Die Sprengschachtdeckel
sind gegen normale Deckel
ausgetauscht. | Rex Danny | |
| 4066 | 2011-11-14 | Trichtersperre | B 83 <-> Holzhausen
(Immenhausen) | Hessen [KS] | HOG 0044 | 3 Sprengschächte
*!
**
*§
*€
†!
††
†§
†€ |  | Steigung • Hang •
Wald | Wirtschaftsweg* | *ehem. Militärstraße | Die Trichtersperre auf
dem Standortübungsplatz
wurde auch für
Übungszwecke verwendet. | Rex Danny | |