Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details14732009-06-06Brückensperre •
Trichtersperre
Mandern <-> L 3383Hessen [KB]WA 0084Schneidladungsvorrichtung
en
2 Sprengschächte
Eder-BrückeWirtschaftswegStühler
Details15572009-08-20TrichtersperrePfordt <-> L 3143Hessen [VB]LAT 00213 Sprengschächte;
rückgebaut
Steigung • Hang •
Wald • Gewässer
WirtschaftswegStühler
Details16242009-09-05BrückensperreAbbesbüttel <->
Meine
Niedersachsen [GF]GF 0034Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2001/09/19
†† k.A.
†§ 2001/11/19
†€ 1.533,87


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,3 km
westlich Abbesbüttel im
Zuge eines Feldweges;
Kanal-Km 226,465

Keine baulichen
Maßnahmen;
Schneidladungen auf der
Fahrbahn für 2
Trennschnitte

StoMunNdl Oldhorst, MLH
23]
Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1930
erbaut und 1959 im
Unterbau erneuert.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
1.Panzerdivision/
Panzerbrigade 3.
ehem. GF-34

MLK-Brücke Nr. 422,
MLK-Km 226,465
Stühler
Details16252009-09-05BrückensperreAbbesbüttel <->
Vordorf
Niedersachsen [GF]GF 0035Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2002/11/27
†† k.A.
†§ 2002/12/03
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal
südwestlich Abbesbüttel
im Zuge eines
Gemeindeweges; Kanal-Km
225,843

4 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Überbau

StoMunNdl Oldhorst, MLH
23]
Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1931
erbaut und 1950 im
Unterbau erneuert.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
1.Panzerdivision/
Panzerbrigade 3.
ehem. GF-35

MLK-Brücke Nr. 421,
MLK-Km 225,843
Stühler
Details16272009-09-05BrückensperreMartinsbüttel <->
K 69
Niedersachsen [GF]GF 0066Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1998/10/30
†† k.A.
†§ 1999/03/02
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,4 km
südostwärts
Martinsbüttel im Zuge
eines Feldweges; Kanal-Km
232,556

6 Ladungshalter für 1
Trennschnitt im Überbau,
1 Leiter

StoMunNdl Oldhorst, MLH
23]
 Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1973
erbaut.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1986 im
Gefechtsstreifen der
1.Panzerdivision/
Panzerbrigade 3 als
feldmäßige Sperre.
ehem. GF-66 | ehem.
GF-1433

MLK-Brücke Nr. 426,
MLK-Km 232,570
Stühler
Details16512009-09-05TrichtersperreGrimmelsheim <->
Dasenberg {Diemelmühle}
Nordrhein-Westfalen [HX]HX ××××Sprengschächte;
rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Rampen Diemel-BrückeWirtschaftswegStühler
Details17432009-12-21StecksperreFinsingermoos <->
Landsham
Bayern [EBE]EBE 000121 Steckschächte (in 3
Doppelreihen)

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†!
††
†§
†€
Nordrampe
Speichersee-Brücke
WirtschaftswegDie Sperranlage befand
sich laut Sperrplan
03/1990 im
Gefechtsstreifen der
10.Panzerdivision/
Panzergrenadierbrigade
30.
ehem. EBE-1Stühler
Details17902010-04-10TrichtersperreAbbensen <-> L 320Niedersachsen [PE]PE 0009Sprengschächte;
rückgebaut

* k.A.
† 1996/06/03
Ostrampe Fuhse-BrückeWirtschaftswegDie Sperranlage befand
sich laut GDP 12/1981 im
Gefechtsstreifen der
1.Panzerdivision/
Panzerbrigade 3.
ehem. PE-9Stühler
Details17932010-04-10BrückensperreBerkum <-> HorstNiedersachsen [PE]PE 0027 (vermutlich)Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1982
erbaut.

Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig.
MLK-Brücke Nr. 332,
MLK-Km 199,501
Stühler
Details17942010-04-10BrückensperreBerkum <-> VöhrumNiedersachsen [PE]PE 0026 (vermutlich)Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
Mittelland-Kanal-BrückeWirtschaftswegDie Brücke wurde 1981
erbaut.

Laut GDP-Planungen war
das I.(BR) Corps für die
Sicherung der MLK-Brücke
zuständig.
MLK-Brücke Nr. 331,
MLK-Km 198,396
Stühler

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