Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details70092023-01-29FährsperreFischerhütteSchleswig-Holstein [RD]RD-5433 auf dem Fährboden
aufgelegte Ladungen;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 139

Fähre über den NOK in
Fischerhütte als
schwimmende Verbindung
für die L 131

1 Kettenfähre 20 t

3 Ladungen auf den
Fährenboden an die
Außenhaut

StoMunNdl Welmbüttel,
MLH 20]
Nord-Ostsee-KanalL 131 • Fährverbindung
Fischerhütte –
Offenbüttel
Es handelte sich um den
alten Fährverlauf.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-543

NOK-Km 35,600;
»Kanalfähre
Fischerhütte«
Rex Danny
Details70102023-01-29FährsperreOldenbüttelSchleswig-Holstein [RD]RD-5373 auf dem Fährboden
aufgelegte Ladungen;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 139

Fähre über den NOK bei
Oldenbüttel als
schwimmende Verbindung
der K 17 und einer
Gemeindestraße

1 Kettenfähre 20 t

3 Ladungen auf den
Fährenboden an die
Außenhaut

StoMunNdl Welmbüttel,
MLH 20]
Nord-Ostsee-KanalL 308 • Fährverbindung
Oldenbüttel –
Bokelhoop
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-537

NOK-Km 41,150;
»Kanalfähre
Oldenbüttel«
Rex Danny
Details70112023-01-29FährsperreSehestedtSchleswig-Holstein [RD]RD-5103 auf dem Fährboden
aufgelegte Ladungen;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 133

Fähre über den NOK als
schwimmende Verbindung
der L 293 und L 42 in
Sehestedt

1 Voith-Schneider-Fähre
40 t

3 Ladungen auf den
Fährenboden an die
Außenhaut

PiSpMH RD-0510]
Nord-Ostsee-KanalK 94 • L 293 •
Fährverbindung Sehestedt
– Sehestedt-Süd
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-510

NOK-Km 75,330;
»Kanalfähre Sehestedt«
Rex Danny
Details70122023-01-29TrichtersperreGrünental <->
Albersdorf
Schleswig-Holstein [RD]RD-5441 Sprengschacht (1× 5,00
m); rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 139

B 204 als südliche
Auffahrt zur Hochbrücke
Grünental

1 Straßensprengschacht
a‘ 5,00 m tief

StoMunNdl Welmbüttel,
MLH 28]
Ostrampe
Nord-Ostsee-Kanal-Brücke
††
L 316**ehem. B 204

Die Sperranlage befand
sich auf dem alten
Streckenverlauf der L
316.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-544

NOK-Km 31,020; »Alte
Grünentaler
Hochbrücke«
Rex Danny
Details70132023-01-29TrichtersperreGrünental <->
Albersdorf
Schleswig-Holstein [RD]RD-5462 Sprengschächte (1×
4,00 m, 1× 5,00 m);
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 139

B 204 zwischen
Hochbrücke Grünental
und Albersdorf sowie
Schotterstraße zwischen
Hochbrücke und
Wennbüttel

1 Straßensprengschacht
auf B 204 a‘ 5,00 m
tief, 1
Straßensprengschacht auf
Schotterweg a‘ 4,00 m
tief

StoMunNdl Welmbüttel,
MLH 28]
Westrampe
Nord-Ostsee-Kanal-Brücke
L 316**ehem. B 204

Die Sperranlage befand
sich auf dem alten
Streckenverlauf der L
316.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-546

NOK-Km 31,020; »Alte
Grünentaler
Hochbrücke«
Rex Danny
Details70142023-01-29BrückensperreNübbel <-> K 47Schleswig-Holstein [RD]RD-5242 Trennschnitte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 133

Radwegbrücke über die
Eider im Zuge eines
Gemeindeweges bei
Nübbel

2 Trennschnitte durch die
Fahrbahnplatte

MunDp Kropp, MLH 67]
Eider-BrückeGDie Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-524Rex Danny
Details70152023-01-29BrückensperreBokelhoopSchleswig-Holstein [RD]RD-5351 Ladung am
Brückenhebegestänge, 1
Ladung an den
Antriebsrädern des
südlichen
Schleusentores;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 /
Wallmeistertrupp 139

Straßenbrücke über den
Gieselau-Kanal im Zuge
einer festen Straße von
Breiholz zur K 44 bei der
Schleuse

Je 1 Ladung am
Brückenhebegestänge, je
1 Ladung an den
Antriebsrädern des
südlichen
Schleusentores

StoMunNdl Welmbüttel,
MLH 20]
Schleuse GieselauGDie Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
ehem. RD-535

»Schleuse Gieselau«
Rex Danny
Details70172023-01-29TrichtersperreDückerschleuse <->
Schleuse Witzeeze
Schleswig-Holstein [RZ]RZ 01812 Sprengschächte;
rückgebaut

*!
**

*€

†!
††
†§
†€
Rampen ...-BrückeGDie Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1989 im
Gefechtsstreifen der
6.Panzergrenadierdivision
.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 7/1988 im
Gefechtsstreifen der
6.Panzergrenadierdivision
/ Panzergrenadierbrigade
16.
ehem. RZ-181Rex Danny
Details70182023-01-29BrückensperreKappeln <->
Ellenberg
Schleswig-Holstein [SL]SL-58Ausbau der Kontergewichte
und Kontakthämmer;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 134

Straßenbrücke über die
Schlei bei Kappeln

Lähmung des Mittelteils
durch Ausbau der
Kontergewichte bei
aufgestellter Brücke;
Ausbau der Kontakthämmer
im Schalter des Dreh- und
Hubwerks im Steuerhaus
auf dem drehbaren Teil
der Brücke

PiSpMH RD-0206
(Hemmelmark)]
Schlei-Brücke†B 203†Die Brücke wurde 1928
erbaut und 2002 durch
einen Neubau südlich
ersetzt.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommand
os 600.
ehem. SL-58

Die Schlei-Brücke hatte
keine vorbereitete
Sperre. Sie sollte
aufgestellt und
anschließend die
Kontergewichte und
Kontakthämmer ausgebaut
werden.
Rex Danny
Details70192023-01-29FährsperreMissundeSchleswig-Holstein [SL]SL-133auf dem Fährboden
aufgelegte Ladungen;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
SchleiL 189 • Fährverbindung
Missunde – Brodersby
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommand
os 600.
ehem. SL-133

»Schleifähre Missunde«
Rex Danny

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