| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
 | 7151 | 2024-07-09 | Brückensperre | Lübeck | Schleswig-Holstein [HL] | HL-16 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 115 /
Wallmeistertrupp 145
Fußgängerbrücke über
den Elbe-Lübeck-Kanal
bei den Hubbrücken in
Lübeck; 43,00 m lang
1 Trennschnitt im
Ãœberbau
PiSpMH OH-09] |  | Elbe-Trave-Kanal-Brücke | Fußweg /
Fußgängerbrücke | — | ehem. HL-16 | Rex Danny | |
 | 7152 | 2024-07-09 | Brückensperre | Lübeck | Schleswig-Holstein [HL] | HL-112 | 3 Trennschnitte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 145
Fußgängerbrücke über
die Wakenitz an der
Bahnstrecke Lübeck –
Herrnburg ostwärts
Lübeck; 25,00 m lang
Je 1 Trennschnitt im
Ãœberbau und beiden
Pfahljochen
StOMunNdl Plön] |  | Wakenitz-Brücke | Fußweg /
Fußgängerbrücke | Die Brücke wurde 1959
erbaut.
Die Brückensperre wurde
×××× aufgelassen und
durch eine Trichtersperre
ca. 130 m östlich
ersetzt. | ehem. HL-112 | Rex Danny | |
 | 7153 | 2024-07-09 | Fährsperre | Travemünde | Schleswig-Holstein [HL] | HL-111 | auf dem Fährboden
aufgelegte Ladungen;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 145
Freifahrende Wagenfähre
über die Trave in
Travemünde mit 2
Anlegebrücken
Versenken der Fähre und
Zerstörung der
Anlegebrücken durch frei
angebrachte Ladungen
PiSpMH OH-09] |  | Trave | K 3 • Fährverbindung
Travemünde – Priwall | — | ehem. HL-111
Trave-Km 25,680; »Fähre
Travemünde« | Rex Danny | |
 | 7154 | 2024-07-09 | PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter | Kronsforde | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× | 1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter (300 kg)
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ ohne
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 145
1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter 300 kg,
teilversenkte Bauweise
Am Elbe-Lübeck-Kanal,
ostwärts Kronsforde,
ELK-Km 5,000] | | Fußweg | === | — | ehem. HL-05 | Rex Danny | |
 | 7155 | 2024-07-09 | PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter | Krummesse | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× | 1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter (300 kg)
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ ohne
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 145
1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter 300 kg,
teilversenkte Bauweise
Am Elbe-Lübeck-Kanal,
nordwestlich Krummesse,
ELK-Km 7,620] | | Fußweg | === | — | ehem. HL-06 | Rex Danny | |
 | 7156 | 2024-07-09 | PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter | Oberbüssau | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× | 1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter (300 kg)
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ ohne
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 145
1
PioniersperrmunitionsbehÃ
¤lter 300 kg,
teilversenkte Bauweise
Am Elbe-Lübeck-Kanal,
nordwestlich Krummesse,
ELK-Km 3,350] | | Fußweg | === | — | ehem. HL-04 | Rex Danny | |
 | 7157 | 2024-07-10 | Brückensperre | Neumünster | Schleswig-Holstein [NMS] | NMS-5 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
115/Wallmeistertrupp 136
Eisenbahnbrücke über
die Stör südlich
Neumünster im Zuge der
Bahnstrecke Neumünster
– Bad Segeberg; 7,80 m
lang
1 Trennschnitt im
Oberbau
MunDp Boostedt, MLH
72/79] |  | Stör-Brücke | Bahnstrecke 1043;
Neumünster – Bad
Segeberg | — | ehem. NMS-5 | Rex Danny | |
 | 7158 | 2024-07-11 | Brückensperre | Suchsdorf <->
Altwittenbek | Schleswig-Holstein [KI] | KI-506 | 2 Trennschnitte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
111/Wallmeistertrupp 142
Eisenbahn- und
Straßenhochbrücke über
den Nord-Ostsee-Kanal im
Zuge der B 76
2 Trennschnitte im
Brückenoberbau; Einbau
permanenter Zünd- und
Reservezündleitungen
PiSpMH KI-0502] |  | Nord-Ostsee-Kanal-Brücke | K 27* • Bahnstrecke
1020; Kiel – Gettorf | *ehem. B 76
Die Brücke wurde von
1893 bis 1894 erbaut und
1954 umgebaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 2/1979 im
Gefechtsstreifen des
schweren Pionierregiments
60.
Die Sperranlage wurde
nach dem 01.02.1979
umgebaut, indem in die
nördliche Auffahrt der
Brücke 6 Sprengschächte
eingebaut wurden. | ehem. KI-506
NOK-Km 93,478; »Alte
Levensauer Hochbrücke« | Rex Danny | |
 | 7159 | 2024-07-14 | Stecksperre* | Hamburg-Othmarschen
<->
Hamburg-Waltershof | Hamburg [HH] | HH-13 (geplant) | 129 Steckschächte;
geplant
*! 1970/07/21
**
*§
*€
†!
†â€
†§
†€
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
116/Wallmeistertrupp 138
Bundesautobahn westliche
Umgehung Hamburg,
Tunneleingang HH-Nord
Sperrung der BAB vor der
Tunneleinfahrt durch
Einbau von 129
Trägersteckschächten
Bedarfsforderung von StOK
Hamburg am 21.07.1970 an
TerrKdo S-H] |  | Nordportal Elbtunnel | A 7 | * Die Sperranlage war
geplant, wurde aber nicht
realisiert. | ehem. HH-13 (geplant)
Elbe-Km 626,800;
»Elbtunnel« | Rex Danny | |
 | 7160 | 2024-07-14 | Trichtersperre* | Hamburg-Waltershof
<->
Hamburg-Othmarschen | Hamburg [HH] | HH-14 (geplant) | 3/3/3 Sprengschächte
(9× 10,00 m); geplant
*! 1970/07/21
**
*§
*€
†!
†â€
†§
†€
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe
116/Wallmeistertrupp 138
Bundesautobahn westliche
Umgehung Hamburg,
Tunneleinschnitt
Hamburg-Waltershof
Sperrung der BAB unter
der Tunneleinfahrt durch
Einbau von 9
Straßensprengschächten
a‘ 10 m tief
Bedarfsforderung von
StOKdo Hamburg am
21.07.1970 an TerrKdo
S-H] |  | Südportal Elbtunnel | A 7 | * Die Sperranlage war
geplant, wurde aber nicht
realisiert. | ehem. HH-14 (geplant)
Elbe-Km 626,800;
»Elbtunnel« | Rex Danny | |