Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	3352	2011-04-04	Stecksperre	Moos <-> Oberpolln	Bayern [FS]	FS-54	Steckschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A.		Westrampe Isar-Kanal-Brücke	GVS	Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 09/1989 im Gefechtsstreifen der 10.Panzerdivision/ Panzerbrigade 29.	ehem. FS-54	Stühler
	275	2007-06-11	Stecksperre	Elm <-> Hutten	Hessen [MKK]	SLÜ ××××	Steckschächte; rückgebaut		Eisenbahnunterführung	L 3329	—	—	Stühler
	276	2007-06-11	Stecksperre	Ramholz <-> Vollmerz	Hessen [MKK]	SLÜ 0058	Steckschächte; rückgebaut		Eisenbahnunterführung	K 940	—	—	Stühler
	791	2007-09-22	Stecksperre	Birstein	Hessen [MKK]	GN ××××	Steckschächte; rückgebaut		Rampe Riedbach-Brücke	L 3195	—	—	Stühler
	793	2007-09-22	Stecksperre	Oberrode	Hessen [FD]	FD ××××	Steckschächte; rückgebaut		Rampe ...-Brücke	L 3139	—	—	Stühler
	1087	2008-08-01	Stecksperre	Altenbrunslar <-> Ellenberg	Hessen [HR]	MEG ××××	Steckschächte; rückgebaut		Eisenbahnunterführung	K 151	—	—	Stühler
	1302	2009-03-15	Stecksperre	Sannerz <-> Herolz	Hessen [MKK]	SLÜ 0001	Steckschächte; rückgebaut		Geländeeinschnitt	L 3180	—	—	Stühler
	2262	2010-08-10	Stecksperre	Minden <-> B 482	Nordrhein-Westfalen [MI]	MI ××××	Steckschächte; rückgebaut		Nordportal Mittelland-Kanal-Unterfü hrung	K 6	—	MLK-Tunnel Nr. 166, MLK-Km 104,530	Stühler
	3210	2011-03-05	Stecksperre	Sannerz <-> Ramholz	Hessen [MKK]	SLÜ 0057	Steckschächte; rückgebaut		Eisenbahnunterführung	G	—	—	Stühler
	2867	2011-04-25	Stecksperre	Minden <-> Minden-Hafen	Nordrhein-Westfalen [MI]	MI ××××	Steckschächte; rückgebaut		Südseite Mittelland-Kanal-Unterfü hrung	G	Die Unterführung 164A wurde 2009, die Unterführung 164B 1976 erbaut.	MLK-Unterführung Nr. 164A und 164B, MLK-Km 102,035	Rex Danny