| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 4122 | 2012-01-16 | Trichtersperre | Weyhausen <->
Breitenhees | Niedersachsen [CE] | CE 0043 | vermutlich 6
Sprengschächte;
rückgebaut |  | Senke • Wald • Damm | B 191 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1988 im
Gefechtsstreifen der 11.
Panzergrenadierdivision. | ehem. CE-43 | Rex Danny | |
| 5692 | 2014-07-20 | Brückensperre | L 3378 <->
Oberrombach | Hessen [FD] | FD ×××× | vermutlich
Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut |  | A 7-Überführung | Wirtschaftsweg | — | — | Stühler | |
| 5564 | 2014-02-25 | Brückensperre | Fürth <-> Erlangen | Bayern [FÜ] | FÜ 0004 | vermutlich Sprengkammern
*!
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|  | Regnitz-Brücke | Bahnstrecke 5900; Fürth
– Erlangen | — | — | Stühler | |
| 5565 | 2014-02-25 | Brückensperre | Burgfarrnbach <->
Fürth | Bayern [FÜ] | FÜ 0002 | vermutlich Sprengkammern
*!
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|  | Farrnbach-Brücke | Bahnstrecke 5910; Fürth
– Siegelsdorf | — | — | Stühler | |
| 2787 | 2010-12-02 | Tunnelsperre | Altenbeken <->
Langeland | Nordrhein-Westfalen [PB] | PB 0046 | vermutlich Sprengkammern
* k.A.
† 2009/03/30 |  | Eisenbahntunnel (1632 m) | Bahnstrecke 1760/2974;
Altenbeken – Langeland | Laut GDP-Planungen war
die 3.(BR) Armoured
Division für die
Sicherung des Tunnels bis
zur Ablösung durch die
2.(BR) Infantry Division
zuständig. | »Rehberg-Tunnel« | Rex Danny | |
| 3316 | 2011-03-26 | Wasserstraßensperre | Geesthacht | Schleswig-Holstein [RZ] | RZ ×××× | vermutlich Sprengkammern;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†!
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†€ |  | Schleusenanlage
Geesthacht | Elbe | Die Schleuse sollte durch
niederländische Pioniere
zerstört werden. | Schleusenkanal-Km
585,860;
»Schleusenanlage
Geesthacht« | Rex Danny | |
| 4886 | 2013-05-04 | Wasserstraßensperre | Gustavsburg | Hessen [GG] | GG ×××× | vermutlich Sprengkammern;
rückgebaut |  | Schleusenanlage Kostheim | Main | — | Main-Km 3,210;
»Schleusenanlage
Kostheim« | Rex Danny | |
| 4964 | 2013-05-10 | Brückensperre | Vilshofen an der Donau | Bayern [PA] | PA 0043 | vermutlich Sprengkammern;
rückgebaut |  | Vils-Brücke | St 2119 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 11/1987 im
Gefechtsstreifen der
1.Gebirgsdivision. | ehem. VOF-3 | Stühler | |
| 5589 | 2014-04-18 | Brückensperre | Göttingen | Niedersachsen [GÖ] | GÖ 0005 (vermutlich) | vermutlich Sprengkammern;
rückgebaut |  | Leine-Brücke | G | — | — | Stühler | |
| 4329 | 2012-05-21 | Brückensperre | Moorburg <-> Hohe
Schaar | Hamburg [HH] | HH 0016 | Zerstörung
Hubmechanismus;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ 1973/03/21 [ca.]
*€ k.A.
†! 1995/10/10
†† k.A.
†§ 1995/10/10
†€ 0,00
[Zerstörung des
Hubmechanismus durch
Austausch eines
Bedienungsmoduls in der
Schalttafel sowie Ausbau
einer Antriebsachse im
hochgezogenen Zustand.
Die Antriebsachse sollte
in der Elbe versenkt
werden.
1 Ersatzantriebsachse und
1 Bedienmodul für
Wiederinbetriebnahme
lagerten in der
Unterkunft
Sophienterrasse.] |  | Süderelbe-Brücke | G | Die Brücke wurde von
×××× bis 1973
erbaut.
Die Sicherung der Brücke
oblag dem Sperrverband
Hamburg, bestehend
zunächst aus dem
102.(NL)
Infanteriebataillon und
dem 11.(NL)
Pionierbataillon, später
aus dem Jägerbataillon
722 und dem
Pionierbataillon 120. Der
Sperrverband unterstand
bis zu seiner Auflösung
nach der Wende dem I.(NL)
Korps. | ehem. HH-16
Süderelbe-Km 618,720;
»Kattwyk-Brücke« | Rex Danny | |