| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 2586 | 2010-11-03 | Brückensperre | B 26 <-> St 2275 | Bayern [HAS] | HAS 0017 | Schneidladungsvorrichtung
en
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1997/01/07
††
†§ 1996/12/18
†€ 0,00 |  | Main-Brücke† | St 2426 | Die Brücke wurde 1964
erbaut und von 2020 bis
2023 durch einen Neubau
ersetzt.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. HAS-17
Main-Km 349,210;
»Straßenbrücke
Horhausen« | Rex Danny | |
| 2587 | 2010-11-03 | Brückensperre | B 26 <-> St 2276 | Bayern [HAS] | HAS ×××× | Schneidladungsvorrichtung
en
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A. |  | Main-Brücke | St 2427 | — | Main-Km 360,760;
»Straßenbrücke
Knetzgau« | Rex Danny | |
| 4374 | 2012-08-02 | Trichtersperre | Aschach <-> St 2292 | Bayern [KG] | KG ×××× | Sprengschächte;
rückgebaut
*!
**
*§
†!
††
†§
|  | Rampe Fränkische
Saale-Brücke | St 2430 | Die Sperranlage war nicht
im GDP 1/1987 der
12.Panzerdivision
enthalten. | — | Stühler | |
| 2246 | 2010-08-08 | Brückensperre | Karlstadt <->
Mühlbach | Bayern [MSP] | MSP 0023 | Sprengkammern |  | Main-Brücke | St 2435 | Die Brücke wurde 1880
erbaut und nach
Kriegszerstörung von
1952 bis 1953 wieder
aufgebaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. KAR-1
Main-Km 226,230;
»Straßenbrücke
Karlstadt« | Stühler | |
| 2247 | 2010-08-08 | Brückensperre | Lohr am Main <->
Steinbach (Lohr) | Bayern [MSP] | MSP 0010 | Schneidladungsvorrichtung
en |  | Main-Brücke | St 2435 | Die Brücke wurde 1975
erbaut und von 07/2011
bis 07/2012 saniert.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. LOH-5
Main-Km 198,200; »Neue
Mainbrücke Lohr« | Stühler | |
| 1407 | 2009-05-02 | Brückensperre | Lohr am Main <->
Sendelbach | Bayern [MSP] | MSP 0009 | 4 Sprengkammern;
rückgebaut |  | Pfeiler Main-Brücke | St 2437 | Die Brücke wurde von
1871 bis 1875 erbaut und
1946 nach
Kriegszerstörung wieder
in Betrieb genommen.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. LOH-1
Main-Km 197,940; »Alte
Mainbrücke Lohr« | Stühler | |
| 4822 | 2013-05-02 | Trichtersperre | Thüngen <->
Retzbach | Bayern [MSP] | MSP 0028 | 4 Sprengschächte;
rückgebaut |  | Steigung • Hang •
Kurve | St 2437 | Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. KAR-7 | Stühler | |
| 1034 | 2008-07-17 | Brückensperre | Kleinheubach <->
Großheubach | Bayern [MIL] | MIL 0006 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1995/09/28
†† k.A.
†§ 1995/08/24
†€ 0,00 |  | Main-Brücke | St 2441 | Die Brücke wurde von
1970 bis 1974 erbaut. | Main-Km 121,670;
»Heubach-Brücke« bzw.
»Straßenbrücke
Großheubach-Kleinheubach
« | Stühler | |
| 1031 | 2008-07-17 | Trichtersperre | Hohl <-> Hörstein | Bayern [AB] | AB 0013 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1998/04/01
†† k.A.
†§ 1999/03/01
†€ 6497,75 |  | Steigung • Hang •
Wald | St 2443 | — | — | Stühler | |
| 586 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Bad Neustadt an der Saale
<-> Heustreu | Bayern [NES] | NES 0011 | 6 Sprengschächte;
rückgebaut |  | Hang | St 2445* | *ehem. B 19
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. NES-11 | Stühler | |