| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
 | 7263 | 2024-08-15 | Brückensperre | Achmer | Niedersachsen [OS] | BSB-60 | ___
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 250
Eisenbahnbrücke über
den Mittellandkanal im
Zuge der Strecke
Osnabrück-Quakenbrück
bei Bahn-Km 96,6
Unbekannte
Sperreinbauten] | | Mittelland-Kanal-Brücke | Bahnstrecke ××××;
Osnabrück –
Quakenbrück | — | ehem. BSB-60 | Stühler | |
 | 7264 | 2024-08-15 | Brückensperre | Stirpe | Niedersachsen [OS] | WTL-38 | ___
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 233
Eisenbahnbrücke über
den Mittellandkanal im
Zuge der Bahnstrecke
Osnabrück - Bremen
Unbekannte
Sperreinbauten] | | Mittelland-Kanal-Brücke | Bahnstrecke ××××;
Osnabrück – Bremen | — | ehem. WTL-38 | Stühler | |
 | 7265 | 2024-08-15 | Brückensperre | Gleesen <->
Bramsche | Niedersachsen [EL] | LIN-22 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ 1977/×× [ca.]
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 231
Straßenbrücke über den
Dortmund-Ems-Kanal im
Zuge einer
Gemeindestraße bei
Gleesen; Kanal-Km
136,764
28 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Ãœberbau;
1 Hängebügel, 2 Bohlen,
1 Leiter (ausziehbar)
KDp Freren, MLH 16/29/33] | | Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†| G†| Die Brücke wurde 1977
durch einen Neubau ca. 70
m südlich ersetzt. | ehem. LIN-22
DEK-Brücke Nr. 140,
DEK-Km 136,764;
»Bramscher Brücke« | Stühler | |
 | 7266 | 2024-08-15 | Brückensperre | Meppen | Niedersachsen [EL] | MEP-40 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ >1972/12/31
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 246
Fußgängerbrücke über
den Dortmund-Ems-Kanal in
Meppen; Kanal-Km 166,414
6 Ladungskästen für 1
Teiltrennschnitt in
Unterstützungen
KDp Freren, MLH 16/29
32U LD 847 398] | | Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†| Fußweg /
Fußgängerbrücke†| Die Brücke wurde ca.
2007 wegen des Neubaus
der Hubbrücke ersatzlos
abgebrochen. | ehem. MEP-40
DEK-Brücke Nr. 173a,
DEK-Km 166,414;
»Hase-Fußgängerbrücke
« | Stühler | |
 | 7267 | 2024-08-15 | Brückensperre | Allerbüttel <->
Sülfeld | Niedersachsen [GF] | GF-28 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ 1975/×× [ca.]
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,5 km
südlich Allerbüttel im
Zuge der L 292; Kanal-Km
235,224
6 Ladungshalter für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter
StoMunNdl Oldhorst, MLH
23] | | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | L 292†| Die Brücke wurde 1975
durch einen Neubau ca. 40
m östlich ersetzt und
anschließend
abgebrochen. | ehem. GF-28
MLK-Brücke Nr. 428,
MLK-Km 235,224 | Stühler | |
 | 7268 | 2024-08-15 | Brückensperre | Wedelheine <->
Brunsbüttel | Niedersachsen [GF] | GF-31 | 1 Trennschnitt;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ 1975/×× [ca.]
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,2 km
ostwärts Wedelheine im
Zuge der L 321; Kanal-Km
230,536
6 Ladungshalter für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter
StoMunNdl Oldhorst, MLH
23] | | Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ | L 321†| Die Brücke wurde 1975
durch einen Neubau ca.
200 m nördlich ersetzt
und anschließend
abgebrochen. | ehem. GF-31
MLK-Brücke Nr. 425,
MLK-Km 230,536 | Stühler | |
 | 7269 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Volkse <-> K 46 | Niedersachsen [GF] | GF-56 (geplant) | 2 Sprengschächte;
geplant
*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über die
Oker bei Volkse im Zuge
der K 45 bei Km 3,805
2 Sprengschächte und 6
geballte Ladungen auf
Pfeiler, 1 Leiter] | | Rampen Oker-Brücke | K 45 | * Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-56
versehen. Ob das Objekt
tatsächlich erbaut
wurde, läßt sich
derzeit nicht klären. | ehem. GF-56 (geplant) | Stühler | |
 | 7270 | 2024-08-15 | Brückensperre* | Didderse | Niedersachsen [GF] | GF-54 (geplant) | 1 Trennschnitt; geplant
*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! <1986/×× [ca.]
††k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251
Straßenbrücke über die
Oker 200 m ostwärts
Didderse im Zuge der K 48
bei Km 1,146
8 Ladungshalter, 14
Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter] | | Oker-Brücke | K 48 | * Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-54
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. PE-1521
(1986) umgewandelt. | ehem. PE-1521 (1986) |
ehem. GF-54 (geplant) | Stühler | |
 | 7271 | 2024-08-15 | Trichtersperre | Nordlohne <->
Tonnenmoor | Niedersachsen [VEC] | VEC-11 | 4 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A.
††k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 232
L 46 bei Km 53,500
4 Straßensprengschächte
in der Straße] | | Wald • Feuchtgebiet | L 846* | *ehem. L 46 | ehem. VEC-11 | Stühler | |
 | 7272 | 2024-08-15 | Trichtersperre | Ströhen <->
Wagenfeld | Niedersachsen [DH] | DH-9 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.
†! k.A
††k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A. | | Ostrampe
Moorkanal-Brücke | L 343 | — | ehem. DH-9 | Stühler | |