Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details72632024-08-15BrückensperreAchmerNiedersachsen [OS]BSB-60___

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 250

Eisenbahnbrücke über
den Mittellandkanal im
Zuge der Strecke
Osnabrück-Quakenbrück
bei Bahn-Km 96,6

Unbekannte
Sperreinbauten]
 Mittelland-Kanal-BrückeBahnstrecke ××××;
Osnabrück –
Quakenbrück
—ehem. BSB-60Stühler
Details72642024-08-15BrückensperreStirpeNiedersachsen [OS]WTL-38___

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1972/12/31
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 233

Eisenbahnbrücke über
den Mittellandkanal im
Zuge der Bahnstrecke
Osnabrück - Bremen

Unbekannte
Sperreinbauten]
 Mittelland-Kanal-BrückeBahnstrecke ××××;
Osnabrück – Bremen
—ehem. WTL-38Stühler
Details72652024-08-15BrückensperreGleesen <->
Bramsche
Niedersachsen [EL]LIN-221 Trennschnitt;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1977/×× [ca.]
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 231

Straßenbrücke über den
Dortmund-Ems-Kanal im
Zuge einer
Gemeindestraße bei
Gleesen; Kanal-Km
136,764

28 Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Ãœberbau;
1 Hängebügel, 2 Bohlen,
1 Leiter (ausziehbar)

KDp Freren, MLH 16/29/33]
 Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†
G†Die Brücke wurde 1977
durch einen Neubau ca. 70
m südlich ersetzt.
ehem. LIN-22

DEK-Brücke Nr. 140,
DEK-Km 136,764;
»Bramscher Brücke«
Stühler
Details72662024-08-15BrückensperreMeppenNiedersachsen [EL]MEP-401 Trennschnitt;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ >1972/12/31
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 /
Wallmeistertrupp 246

Fußgängerbrücke über
den Dortmund-Ems-Kanal in
Meppen; Kanal-Km 166,414

6 Ladungskästen für 1
Teiltrennschnitt in
Unterstützungen

KDp Freren, MLH 16/29

32U LD 847 398]
 Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†
Fußweg /
Fußgängerbrücke†
Die Brücke wurde ca.
2007 wegen des Neubaus
der Hubbrücke ersatzlos
abgebrochen.
ehem. MEP-40

DEK-Brücke Nr. 173a,
DEK-Km 166,414;
»Hase-Fußgängerbrücke
«
Stühler
Details72672024-08-15BrückensperreAllerbüttel <->
Sülfeld
Niedersachsen [GF]GF-281 Trennschnitt;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1975/×× [ca.]
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,5 km
südlich Allerbüttel im
Zuge der L 292; Kanal-Km
235,224

6 Ladungshalter für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter

StoMunNdl Oldhorst, MLH
23]
 Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ 
L 292†Die Brücke wurde 1975
durch einen Neubau ca. 40
m östlich ersetzt und
anschließend
abgebrochen.
ehem. GF-28

MLK-Brücke Nr. 428,
MLK-Km 235,224
Stühler
Details72682024-08-15BrückensperreWedelheine <->
Brunsbüttel
Niedersachsen [GF]GF-311 Trennschnitt;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1975/×× [ca.]
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über den
Mittelland-Kanal 0,2 km
ostwärts Wedelheine im
Zuge der L 321; Kanal-Km
230,536

6 Ladungshalter für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter

StoMunNdl Oldhorst, MLH
23]
 Mittelland-Kanal-Brückeâ
€ 
L 321†Die Brücke wurde 1975
durch einen Neubau ca.
200 m nördlich ersetzt
und anschließend
abgebrochen.
ehem. GF-31

MLK-Brücke Nr. 425,
MLK-Km 230,536
Stühler
Details72692024-08-15Trichtersperre*Volkse <-> K 46Niedersachsen [GF]GF-56 (geplant)2 Sprengschächte;
geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über die
Oker bei Volkse im Zuge
der K 45 bei Km 3,805

2 Sprengschächte und 6
geballte Ladungen auf
Pfeiler, 1 Leiter]
 Rampen Oker-BrückeK 45* Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-56
versehen. Ob das Objekt
tatsächlich erbaut
wurde, läßt sich
derzeit nicht klären.
ehem. GF-56 (geplant)Stühler
Details72702024-08-15Brückensperre*DidderseNiedersachsen [GF]GF-54 (geplant)1 Trennschnitt; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! <1986/×× [ca.]
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 251

Straßenbrücke über die
Oker 200 m ostwärts
Didderse im Zuge der K 48
bei Km 1,146

8 Ladungshalter, 14
Ladungskästen für 1
Trennschnitt im Ãœberbau,
1 Leiter]
 Oker-BrückeK 48* Die Sperranlage war in
den Unterlagen von 1970
(Kartenmaterial) bzw.
1972 (Objektdetails) mit
der Objekt-Nr. GF-54
versehen. Das Objekt
wurde später in eine
feldmäßige Sperre mit
der Objekt-Nr. PE-1521
(1986) umgewandelt.
ehem. PE-1521 (1986) |
ehem. GF-54 (geplant)
Stühler
Details72712024-08-15TrichtersperreNordlohne <->
Tonnenmoor
Niedersachsen [VEC]VEC-114 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... /
Wallmeistertrupp 232

L 46 bei Km 53,500

4 Straßensprengschächte
in der Straße]
 Wald • FeuchtgebietL 846**ehem. L 46ehem. VEC-11Stühler
Details72722024-08-15TrichtersperreStröhen <->
Wagenfeld
Niedersachsen [DH]DH-93 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.
 Ostrampe
Moorkanal-Brücke
L 343—ehem. DH-9Stühler

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