Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	7145	2024-07-07	Brückensperre	Auufer <-> Feldhusen	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-12	4 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115/Wallmeistertrupp 135 Straßenbrücke über die Bramau bei Grönhude im Zuge eines Feldweges 1 Trennschnitt im Überbau, je 1 Trennschnitt durch 3 Pfahljoche, Ladungen werden frei angebracht StOMunNdl Kellinghusen, MLH 6]		Bramau-Brücke	Feldweg	—	ehem. IZ-12	Rex Danny
	7146	2024-07-07	Fährsperre	Beidenfleth	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-21	2 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115/Wallmeistertrupp 135 Fähre über die Stör bei Beidenfleth im Zuge der K 26 2 geballte Ladungen an den Querschotten und auf dem Fährboden StOMunNdl Nordoe, MLH 10]		Stör	K 26 • Fährverbindung Beidenfleth – Bahrenfleth	—	ehem. IZ-21	Rex Danny
	7147	2024-07-07	Fährsperre	Wewelsfleth	Schleswig-Holstein [IZ]	IZ-22	2 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut 1 Schneidladung am Fährseil; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1980 [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115/Wallmeistertrupp 135 Fähre über die Stör bei Wewelsfleth im Zuge der B 431 2 geballte Ladungen an den Schottenkreuzen und auf dem Fährboden, 1 Schneidladung am Fährseil StOMunNdl Nordoe, MLH 10]		Stör	G* • Fährverbindung Wewelsfleth – Borsfleth†â€	*ehem. B 431 Bis 1980 gab es die Fähre. Mit dem Bau des Störsperrwerks wurde der Betrieb eingestellt.	ehem. IZ-22	Rex Danny
	3898	2011-07-20	Trichtersperre	Wik <-> Holtenau	Schleswig-Holstein [KI]	KI-2	Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/×× *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A.		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 503	Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt.	ehem. KI-2 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke «	Rex Danny
	3403	2012-03-15	Brückensperre	Holtenau <-> Wik	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0504	1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/17 †† k.A. †§ 1992/07/30 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Straßenbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau im Zuge der B 503 1 Trennschnitt im nördlichen Feld; Einbau permanenter Zündleitungen PiSpMH RD-0502]		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke â€	B 503	Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. KI-504 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke «	Rex Danny
	4173	2012-03-15	Trichtersperre	Suchsdorf <-> Altwittenbek	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0505	4 Sprengschächte (2× 6,00 m • 2× ×,×× m) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Südliche Auffahrt zur Levensauer Hochbrücke im Zuge der B 76, Km 6,5 2 Straßensprengschächte a‘ 6 m tief PiSpMH KI-0502]		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	K 27*	*ehem. B 76 Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 um 2 Sprengschächte erweitert.	ehem. KI-505 NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke«	Stühler
	4174	2012-03-15	Trichtersperre	Suchsdorf	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0507	3 Sprengschächte (1× 4,00 m • 2× ×,×× m) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Straße zur Umleitungsfähre Levensau südlich des Nord-Ostsee-Kanals 1 Straßensprengschacht a‘ 4 m tief PiSpMH KI-0502]		Zufahrt zur Fähranlegestelle	G	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 um 2 Sprengschächte erweitert.	ehem. KI-507 NOK-Km 92,443	Stühler
	7003	2023-01-29	Wasserstraßensperre	Holtenau	Schleswig-Holstein [KI]	KI-502	Lähmung der Schleusenanlagen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Schleusenanlage Kiel-Holtenau (alt und neu) für den Nord-Ostsee-Kanal A: neue Schleuse mit Schiebetoren, B: alte Schleuse mit Stemmtoren und Maschinenkammern, C: Kraftwerk, D: Versatzpontons, E: Arbeitskräne A: Ladungen an 6 Schiebetoren, an 2 Torunterwagen und 2 Verbindungsgelenken der Wagenbalken. B: je 1 Ladung in den Luftkammern der 4 Stemmtorflügel (landwärts), Ladungen an den Halslagern der landwärtigen Stemmtorflügel, Ladungen an den Pumpen und Spillanlagen in den Maschinenkammern. C: Ladungen an den Notstromaggregaten, 2 Druckleitungsrohren und 6 Kraftstromanlagen. D: Ladungen in den Maschinenkammern der 2 Versatzpontons PiSpMH RD-0502]		Schleusenanlage Holtenau	Nord-Ostsee-Kanal	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. KI-502 NOK-Km 98,000; »Schleusenanlage Holtenau«	Rex Danny
	4196	2012-03-18	Brückensperre	Wik<-> Holtenau	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0503	2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 und <1979/02/01 *€ k.A. †! 2005/07/05 †† k.A. †§ 2005/07/06 †€ 0,00 [01.02.1979: Wallmeistergruppe ××× / Wallmeistertrupp ××× Straßenbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau 2 Trennschnitte PiSpMH RD 9001]		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 503	Die Brücke wurde von 1969 bis 1972 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. KI-503 NOK-Km 96,623; »Olympia-Brücke«	Rex Danny
	1206	2008-10-23	Trichtersperre	Suchsdorf <-> Altwittenbek	Schleswig-Holstein [KI]	KI 0506	6 Sprengschächte {3× K 27 • 3× Bahndamm} *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/01 und <1984/×× *€ k.A. †! †† †§ †€		Nordrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	K 27* • Bahnstrecke 1020; Kiel – Gettorf	*ehem. B 76 Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. KI-506 NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke«	Stühler