Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA

	Nummer	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer_Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ
	5631	2014-06-02	Trichtersperre	Winklarn <-> Schneeberg	Bayern [SAD]	SAD 0047	5 Sprengschächte (5× 7,00 m) * 1965/10/05 † 1996/10/08 *! ** 1965/08-09 *§ †! †† 1996 †§		Hang • Gewässer	St 2152	Der Straßenverlauf der St 2152 wurde zwischenzeitlich bei Straßensanierungsarbeiten komplett verändert.	ehem. OVI-20	Stühler
	5574	2014-03-25	Trichtersperre	B 85 <-> Goppoltsried	Bayern [SAD]	SAD 0151	3 Sprengschächte (3× 5,00 m) * 1963/04/23 † 1994/10/20 *! ** *§ †! †† †§		Rampe Schwarzenbach-Brücke	St 2150	Der Straßenverlauf der St 2150 wurde zwischenzeitlich bei Straßensanierungsarbeiten komplett verändert.	ehem. NEN-1	Stühler
	5372	2014-01-24	Trichtersperre	Geiersthal <-> Böbrach	Bayern [REG]	REG 0105	4 Sprengschächte (4× 4,50 m) * 1964/06/09 † 2002/06/25		Steigung • Hang • Wald	St 2136	Der Straßenverlauf der St 2136 wurde bei Straßensanierungsarbeiten ca. 2002 komplett verändert.	ehem. VIT-5	Rex Danny
	2828	2010-12-10	Trichtersperre	Halle (Westfalen) <-> Werther (Westfalen)	Nordrhein-Westfalen [GT]	GT 0001	6 Sprengschächte * k.A. † 2010/06 - 2011/05		Steigung • Hang • Feuchtgebiet	L 782	Der Straßenbelag wurde im Bereich der Sperranlage zwischen 06/2010 und 05/2011 erneuert.	—	Rex Danny
	6378	2016-04-11	Trichtersperre	Dreieck Neu-Ulm <-> Ulm-Wiblingen	Bayern [NU] • Baden-Württemberg [UL]	NU 0004	1 Sprengstollen mit 9 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€		Nordrampe Iller-Brücke	B 30 (Zubringer B 28 und AD Neu-Ulm)	Der Sprengstollen zieht sich unter allen Fahrbahnen hindurch und hat beidseitig Zugänge.	—	Rex Danny
	897	2008-04-02	Trichtersperre	Oberbüssau <-> Niederbüssau	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0004-01	5 (6) Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† 2017-2018 †§ k.A. †€ k.A. [Laut Sperrliste handelt es sich um 6 Straßensprengschächte.]		Rampen ELK-Seitenarm-Brücke	G	Der gesamte Fahrbahnbereich wurde zwischen den Brücken ab 2016 bis ca. 2018 erneuert. Die Sperranlage befand sich laut GDP 9/1989 im Gefechtsstreifen der 6.Panzergrenadierdivision .	ehem. HL-4 ELK-Km 3,470	Stühler
	3424	2012-04-23	Trichtersperre	Niendorf <-> Timmendorfer Strand	Schleswig-Holstein [OH]	OH 0121	2 Sprengschächte; rückgebaut * k.A. † 2007/06/14		Rampen Aalbek-Brücke	B 76	Der endgültige Rückbau der unter dem Asphalt befindlichen Sprengschächte erfolgte im Dezember 2017 bei der Sanierung der Aalbek-Brücke.	—	Rex Danny
	912	2008-04-02	Fallkörpersperre	Hamburg-Waltershof <-> Hamburg-Othmarschen	Hamburg [HH]	HH 0023	3 Fallkörper; rückgebaut *! k.A. ** 1989 *§ 1989/12/07 *€ 850.000,00 DM †! 1999/02/02 †† k.A. †§ 2000/05/29 †€ 191.775,03		Südportal Elbtunnel	A 7	Der Elbtunnel wurde von 1968 bis 1974 erbaut und von 1997 bis 2002 um eine vierte Röhre erweitert. Bei der Erweiterung wurden die drei je 107 Tonnen schweren Betonplatten der Fallkörpersperre über dem Südportal entfernt.	Elbe-Km 626,800; »Elbtunnel«	Stühler
	6448	2016-04-11	Brückensperre	Marxheim <-> Rain	Bayern [DON]	DON 0011	1 Sprengkammer; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2003/06/27 †† k.A. †§ 2003/09/12 †€ 1357,61		Donau-Brücke†	St 2047	Der Brückenoberbau wurde von 2013 bis 2014 durch einen Neubau ersetzt.	Donau-Km 2496,130; »Marxheimer Donau-Brücke«	Rex Danny
	2442	2011-03-05	Brückensperre	Bremen-Hemelingen <-> Bremen-Habenhausen	Bremen [HB]	HB ××××	Schneidladungsvorrichtung en; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1993/06/10 †€ k.A.		Weser-Brücke	Fußweg / Fußgängerbrücke	Das Wehr wurde nach Kriegsbeschädigungen ab 1948/49 wieder in Betrieb genommen und von 1989 bis 1993 durch ein neues Wehr ersetzt. Für die Sprengung der Bremer Weserbrücken waren niederländische Pioniere vorgesehen. Diese übten 2x jährlich das Anbringen der Schneidladungen an und in den Brücken.	Weser-Brücke Nr. ××, Weser-Km 362,040; »Altes Weser-Wehr«	Rex Danny