| Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
---|
 | 1358 | 2009-04-08 | Brückensperre | Frauenaurach <->
Erlangen | Bayern [ER] | ER 0058 | Schneidladungsvorrichtung
en
* 1968/04/23
† 2001/10/08 (an Stadt
Erlangen übergeben) |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | K 2 | — | MDK-Km 47,543;
»Straßenbrücke
Sylvaniastraße« bzw.
»Straßenbrücke
Frauenaurach« | Stühler | |
 | 1359 | 2009-04-08 | Brückensperre | Kriegenbrunn <->
Eltersdorf | Bayern [ER] | ER 0060 | Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A. |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | G | — | MDK-Km 48,546;
»Straßenbrücke UH
Schleuse Kriegenbrunn«;
Schleuse »Kriegenbrunn« | Stühler | |
 | 1360 | 2009-04-08 | Brückensperre | Hüttendorf <->
Eltersdorf | Bayern [ER] | ER 0061 | Schneidladungsvorrichtung
en
* 1970/12/21
† 2001/10/08 (an Stadt
Erlangen übergeben) |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | G | — | MDK-Km 50,214;
»Straßenbrücke
Heuweg« | Stühler | |
 | 2566 | 2010-11-03 | Brückensperre | Alterlangen <->
Büchenbach | Bayern [ER] | ER 0005 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§ 1967/09/06
†!
††
†§ 2001/10/06
[Übergabe an Stadt
Erlangen] |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | Fußweg | — | MDK-Km 44,434;
»Fußgängerbrücke
Büchenbacher Steg« | Rex Danny | |
 | 4017 | 2011-09-19 | Tunnelsperre* | Erlangen <->
Baiersdorf | Bayern [ER] | ER ×××× | 2 Sprengkammern
*! Anordnung
US-Streitkräfte
** um 1950
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
[Der Erlangener
Burgberg-Tunnel wurde
Anfang der 1950er-Jahre
auf Anordnung der
US-Streitkräfte mit
Sprengkammern versehen.
Da dem heute zuständigen
Wallmeister diese
Sperrvorrichtung nicht
bekannt ist, kann es
sein, dass die
Sprengkammern nach
Gründung der Bundeswehr
nicht von ihr
»übernommen« oder aber
relativ früh
»aufgelassen« wurden.] |  | Eisenbahntunnel (306 m) | Bahnstrecke 5900; Fürth
– Forchheim | * Die Sperranlage wurde
im Auftrag der
US-Streitkräfte
errichtet und später an
die Bundeswehr
übergeben. Die
Sperranlage wurde aber
durch die Bundeswehr
nicht weiter betrieben.
Im Mai 1951 wurde durch
das amerikanische
Hauptquartier in
Heidelberg das
Bahnbetriebsamt Fürth
angewiesen, den 320 m
langen Bergtunnel bei
Erlangen an der Strecke
Saalfeld-Bamberg-Nürnber
g-München zur Sprengung
vorzubereiten (Quelle:
images.library.wisc.edu/H
istory/EFacs/GerRecon/Ame
rikEng/reference/history.
amerikeng.i0031.pdf). | »Burgberg-Tunnel« | Stühler | |
 | 4019 | 2011-09-21 | Brückensperre | Erlangen <->
Frauenaurach | Bayern [ER] | ER 0059 | 2/2 Sprengkammern
*!
**
*§ k.A.
†!
††
†§ |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | Bahnstrecke 5916†*;
Erlangen –
Herzogenaurach | — | MDK-Km 47,570;
»Eisenbahnbrücke
Frauenaurach« | Stühler | |
 | 5566 | 2014-03-11 | Brückensperre | Kreuz Erlangen <->
Erlangen-Frauenaurach | Bayern [ER] | ER 0051 | Schneidladungsvorrichtung
en
*!
**
*§ 1961/08/31
†!
††
†§ 1996/11/29 |  | Main-Donau-Kanal-Brücke | A 3 | — | MDK-Km 48,127;
»Autobahnbrücke
Frauenaurach« | Rex Danny | |
 | 1753 | 2009-12-21 | Trichtersperre | Vestenbergsgreuth
<-> Schornweisach | Bayern [ERH] | ERH 0006 | 3 Sprengschächte
*!
**
*§
†!
†† 2013
†§ |  | Steigung • Hang •
Wald | K 19 | — | — | Stühler | |
 | 1756 | 2009-12-21 | Trichtersperre | Buch <-> Klebheim | Bayern [ERH] | ERH 0014 | 3 Sprengschächte (3×
5,50 m)
*! 1979/05/11
**
*§
†!
††
†§ |  | Straßendamm •
Gewässer | St 2240 | — | — | Stühler | |
 | 1757 | 2009-12-21 | Trichtersperre | Saltendorf <->
Bösenbechhofen | Bayern [ERH] | ERH 0004 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut
*!
**
*§
†!
††
†§ |  | Straßendamm •
Gewässer | St 2254 | — | — | Stühler | |