Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details13582009-04-08BrückensperreFrauenaurach <->
Erlangen
Bayern [ER]ER 0058Schneidladungsvorrichtung
en
* 1968/04/23
† 2001/10/08 (an Stadt
Erlangen übergeben)
Main-Donau-Kanal-BrückeK 2MDK-Km 47,543;
»Straßenbrücke
Sylvaniastraße« bzw.
»Straßenbrücke
Frauenaurach«
Stühler
Details13592009-04-08BrückensperreKriegenbrunn <->
Eltersdorf
Bayern [ER]ER 0060Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
Main-Donau-Kanal-BrückeGMDK-Km 48,546;
»Straßenbrücke UH
Schleuse Kriegenbrunn«;
Schleuse »Kriegenbrunn«
Stühler
Details13602009-04-08BrückensperreHüttendorf <->
Eltersdorf
Bayern [ER]ER 0061Schneidladungsvorrichtung
en
* 1970/12/21
† 2001/10/08 (an Stadt
Erlangen übergeben)
Main-Donau-Kanal-BrückeGMDK-Km 50,214;
»Straßenbrücke
Heuweg«
Stühler
Details25662010-11-03BrückensperreAlterlangen <->
Büchenbach
Bayern [ER]ER 0005Schneidladungsvorrichtung
en

*!
**
*§ 1967/09/06

†!
††
†§ 2001/10/06
[Übergabe an Stadt
Erlangen]
Main-Donau-Kanal-BrückeFußwegMDK-Km 44,434;
»Fußgängerbrücke
Büchenbacher Steg«
Rex Danny
Details40172011-09-19Tunnelsperre*Erlangen <->
Baiersdorf
Bayern [ER]ER ××××2 Sprengkammern

*! Anordnung
US-Streitkräfte
** um 1950
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.

[Der Erlangener
Burgberg-Tunnel wurde
Anfang der 1950er-Jahre
auf Anordnung der
US-Streitkräfte mit
Sprengkammern versehen.
Da dem heute zuständigen
Wallmeister diese
Sperrvorrichtung nicht
bekannt ist, kann es
sein, dass die
Sprengkammern nach
Gründung der Bundeswehr
nicht von ihr
»übernommen« oder aber
relativ früh
»aufgelassen« wurden.]
Eisenbahntunnel (306 m)Bahnstrecke 5900; Fürth
– Forchheim
* Die Sperranlage wurde
im Auftrag der
US-Streitkräfte
errichtet und später an
die Bundeswehr
übergeben. Die
Sperranlage wurde aber
durch die Bundeswehr
nicht weiter betrieben.

Im Mai 1951 wurde durch
das amerikanische
Hauptquartier in
Heidelberg das
Bahnbetriebsamt Fürth
angewiesen, den 320 m
langen Bergtunnel bei
Erlangen an der Strecke
Saalfeld-Bamberg-Nürnber
g-München zur Sprengung
vorzubereiten (Quelle:
images.library.wisc.edu/H
istory/EFacs/GerRecon/Ame
rikEng/reference/history.
amerikeng.i0031.pdf).
»Burgberg-Tunnel«Stühler
Details40192011-09-21BrückensperreErlangen <->
Frauenaurach
Bayern [ER]ER 00592/2 Sprengkammern
*!
**
*§ k.A.

†!
††
†§
Main-Donau-Kanal-BrückeBahnstrecke 5916†*;
Erlangen –
Herzogenaurach
MDK-Km 47,570;
»Eisenbahnbrücke
Frauenaurach«
Stühler
Details55662014-03-11BrückensperreKreuz Erlangen <->
Erlangen-Frauenaurach
Bayern [ER]ER 0051Schneidladungsvorrichtung
en

*!
**
*§ 1961/08/31

†!
††
†§ 1996/11/29
Main-Donau-Kanal-BrückeA 3MDK-Km 48,127;
»Autobahnbrücke
Frauenaurach«
Rex Danny
Details17532009-12-21TrichtersperreVestenbergsgreuth
<-> Schornweisach
Bayern [ERH]ERH 00063 Sprengschächte

*!
**


†!
†† 2013
†§
Steigung • Hang •
Wald
K 19Stühler
Details17562009-12-21TrichtersperreBuch <-> KlebheimBayern [ERH]ERH 00143 Sprengschächte (3×
5,50 m)

*! 1979/05/11
**


†!
††
†§
Straßendamm •
Gewässer
St 2240Stühler
Details17572009-12-21TrichtersperreSaltendorf <->
Bösenbechhofen
Bayern [ERH]ERH 00043 Sprengschächte;
rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Straßendamm •
Gewässer
St 2254Stühler

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