| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 4844 | 2013-05-02 | Trichtersperre | Willanzheim <->
Markt Herrnsheim | Bayern [KT] | KT 0066 | 3 Sprengschächte;
rückgebaut |  | Steigung • Hang •
Wald | St 2419 | — | — | Stühler | |
| 4391 | 2012-08-17 | Trichtersperre | Walkersdorf <->
Untergailnau | Bayern [AN] | AN 0036 | 3 Sprengschächte (3×
5,50 m)
*! 1961/01/20
** 1964/11-12
*§ 1964/12
*€ 7717,86
#! 1984/06/25
## 1986/06/11-20
#§ 1986/07/07
#€ 17755,33
†!
††
†§
†€ |  | Steigung • Hang •
Wald | St 2419* | *ehem. B 25 | ehem. ROT-53 | Stühler | |
| 5450 | 2014-02-08 | Trichtersperre | Rothenburg ob der Tauber
<-> Steinsfeld | Bayern [AN] | AN 0032 | 4 Sprengschächte (4×
5,50 m); rückgebaut
*! 1977/12/16
** 1978/06/02-30
*§ 1978/07/05
*€ 20200,18
†! 1994/04/26
†† k.A.
†§ 1994/07/25
†€ 1281,64 |  | Nordrampe Saubach-Brücke | St 2419* | *ehem. B 25 | ehem. ROT-2 | Stühler | |
| 915 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Greuth <->
Stierhöfstetten | Bayern [KT] | KT 0010 | 3 Sprengschächte
† 2006 |  | Steigung • Hang •
Wald | St 2421 | — | — | Stühler | |
| 2586 | 2010-11-03 | Brückensperre | B 26 <-> St 2275 | Bayern [HAS] | HAS 0017 | Schneidladungsvorrichtung
en
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! 1997/01/07
††
†§ 1996/12/18
†€ 0,00 |  | Main-Brücke† | St 2426 | Die Brücke wurde 1964
erbaut und von 2020 bis
2023 durch einen Neubau
ersetzt.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. HAS-17
Main-Km 349,210;
»Straßenbrücke
Horhausen« | Rex Danny | |
| 2587 | 2010-11-03 | Brückensperre | B 26 <-> St 2276 | Bayern [HAS] | HAS ×××× | Schneidladungsvorrichtung
en
*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.
†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A. |  | Main-Brücke | St 2427 | — | Main-Km 360,760;
»Straßenbrücke
Knetzgau« | Rex Danny | |
| 4374 | 2012-08-02 | Trichtersperre | Aschach <-> St 2292 | Bayern [KG] | KG ×××× | Sprengschächte;
rückgebaut
*!
**
*§
†!
††
†§
|  | Rampe Fränkische
Saale-Brücke | St 2430 | Die Sperranlage war nicht
im GDP 1/1987 der
12.Panzerdivision
enthalten. | — | Stühler | |
| 2246 | 2010-08-08 | Brückensperre | Karlstadt <->
Mühlbach | Bayern [MSP] | MSP 0023 | Sprengkammern |  | Main-Brücke | St 2435 | Die Brücke wurde 1880
erbaut und nach
Kriegszerstörung von
1952 bis 1953 wieder
aufgebaut.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. KAR-1
Main-Km 226,230;
»Straßenbrücke
Karlstadt« | Stühler | |
| 2247 | 2010-08-08 | Brückensperre | Lohr am Main <->
Steinbach (Lohr) | Bayern [MSP] | MSP 0010 | Schneidladungsvorrichtung
en |  | Main-Brücke | St 2435 | Die Brücke wurde 1975
erbaut und von 07/2011
bis 07/2012 saniert.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. LOH-5
Main-Km 198,200; »Neue
Mainbrücke Lohr« | Stühler | |
| 1407 | 2009-05-02 | Brückensperre | Lohr am Main <->
Sendelbach | Bayern [MSP] | MSP 0009 | 4 Sprengkammern;
rückgebaut |  | Pfeiler Main-Brücke | St 2437 | Die Brücke wurde von
1871 bis 1875 erbaut und
1946 nach
Kriegszerstörung wieder
in Betrieb genommen.
Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der
12.Panzerdivision. | ehem. LOH-1
Main-Km 197,940; »Alte
Mainbrücke Lohr« | Stühler | |