Datenbank Dokumentation Sperr-Anlagen - Projekt DOSPA


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 NummerLetztes UpdateBezeichnungOrtBundeslandObjektnummerBeschreibungFotoTopographieSperrungHistorischer_KontextSonstigesUniqueKMZ
Details36192011-05-04BrückensperreBirgte <->
Dörenthe
Nordrhein-Westfalen [ST]ST ××××Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut

[Nach Angaben des WSA
Rheine sind für die
Brücke keine
Sperreinbauten bekannt.]

[Nach Angaben von Klaus
Grot (Buchautor) waren
alle DEK-Brücken von
Rheine bis Ibbenbüren
mit einer Sperranlage
versehen.]
Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†
GDie Brücke wurde 2002
durch einen Neubau
ersetzt.
DEK-Brücke Nr. 106,
DEK-Km 101,355;
»Loismann-Brücke«
Rex Danny
Details27622010-12-02BrückensperreBirgte <-> B 219Nordrhein-Westfalen [ST]ST 0030___

* k.A.
† 2004/08/19
Dortmund-Ems-Kanal-Brück
e†
L 591Die Brücke wurde 2003
durch einen Neubau
ersetzt.
DEK-Brücke Nr. 107,
DEK-Km 102,520 (102,462);
»Birgter Brücke«
Rex Danny
Details2452007-06-09TrichtersperreBinsförth <-> B 83Hessen [HR]MEG 00153 Sprengschächte,
rückgebaut
Rampe Fulda-Brücke†K 132Die Brücke wurde
zwischenzeitlich durch
einen Neubau ersetzt.

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 1/1987 im
Gefechtsstreifen der 5.
Panzerdivision.
ehem. MEG-15Stühler
Details31862011-03-10TrichtersperreBinnen <->
Leeseringen
Niedersachsen [NI]NI 0044 (Nordufer)Sprengschächte;
rückgebaut

* k.A.
† 1993/12/16
Nordrampe Fähranleger
»Leeseringen« (ehem.)
GFähranleger (ehem.)
»Leeseringen«
vgl. Datensatz 3195
Weser-Km 259,500
Rex Danny
Details28872010-12-19TrichtersperreBinghausen <->
Twistringen
Niedersachsen [DH]DH 00604 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1993/06/15
†† k.A.
†§ 1993/12/03
†€ 5.410,40


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 /
Wallmeistertrupp 259

Straßenbrücke über die
Delme bei Twistringen im
Zuge der B 51 bei Km
83,988

4 Straßensprengschächte
im südwestlichen
Widerlager und
nordostwärts der
Brücke

StoMunNdl Schlutter, MLH
10/12/17/19]
Rampen Delme-BrückeB 51ehem. DH-60Rex Danny
Details36602011-05-08TrichtersperreBimöhlen <-> K 111Schleswig-Holstein [SE]SE 00062 Sprengschächte;
rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1999/09/06
†† k.A.
†§ 1999/11/25
†€ 0,00

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 115 /
Wallmeistertrupp 135

Straßenbrücke über die
Osterau in Bimöhlen im
Zuge der K 88; 11,80 m
lang

2
Straßensprengschächte,
davon je 1 Sprengschacht
hinter jedem Widerlager

MunDp Boostedt, MLH 79]
Rampen Osterau-BrückeK 89ehem. SE-6Rex Danny
Details5222007-06-18TrichtersperreBimbach <->
Maberzell
Hessen [FD]FD 00736 Sprengschächte;
rückgebaut
Steigung • HangB 254Stühler
Details20612010-05-01BrückensperreBilm <-> WülferodeNiedersachsen [H]H 0029Schneidladungsvorrichtung
en
* k.A.
† 2009/12/11
Mittelland-Kanal-BrückeGDie Brücke wurde 1952
erbaut und 1986 am
Unterbau erneuert.

Laut GDP-Planungen war
die 1.(GE) Panzerdivision
für die Sicherung der
MLK-Brücke zuständig.
MLK-Brücke Nr. 310,
MLK-Km 178,071
Stühler
Details62542016-02-06TrichtersperreBillwatt <-> LoitSchleswig-Holstein [SL]SL 00311 Sprengschacht (1× 3,00
m); rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2002/05/06
†† k.A.
†§ 2002/12/09
†€ 1.531,90


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 /
Wallmeistertrupp 132

Straßenbrücke über die
Oxbek von Böel nach
Brebelholz im Zuge des
Feldweges

1 Straßensprengschacht
a‘ 3,00 m am
nördlichen Widerlager in
der Fahrbahnmitte

MunDp Schleswig, MLH
32/31]
Rampen Oxbek-BrückeG**ehem. Feldweg

Die Sperranlage befand
sich laut GDP 9/1979 im
Gefechtsstreifen des
Verfügungstruppenkommand
os 600.
ehem. SL-31Rex Danny
Details39422011-08-16TrichtersperreBillingshausen <->
Holzerode
Niedersachsen [GÖ]GÖ 0070Sprengschächte;
rückgebaut

* k.A.
† 1998/01/12
Steigung • Hang •
Wald
B 446Rex Danny

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