| | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer_Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ |
|---|
 | 975 | 2008-04-26 | Brückensperre | Bodenwerder | Niedersachsen [HOL] | HOL 0007 | 4 Sprengkammern im
östlichen Pfeiler
Schneidladungsvorrichtung
en (insgesamt 40
Ladungshalterungen)
* k.A.
† 1992-1993 |  | Weser-Brücke | L 580* | *ehem. B 240
Die Brücke wurde von
1992 bis 1993 erneuert.
Laut GDP-Planungen war
das I. (BOAR) Corps für
die Sicherung der
Weser-Brücke zuständig. | ehem. HOL-7
Weser-Brücke Nr. 9,
Weser-Km 110,810 | Stühler | |
| 974 | 2008-04-26 | Brückensperre | Holzminden <->
Stahle | Niedersachsen [HOL] | HOL 0040 | 2/2 Sprengschächte in
den Widerlagern;
rückgebaut |  | Weser-Brücke | L 550* | *ehem. B 64 | Weser-Brücke Nr. 8,
Weser-Km 80,240 | Stühler | |
| 973 | 2008-04-26 | Brückensperre | Holzminden <-> B 64
• B 83 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0095 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
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†§ 2002/09/05 |  | Weser-Brücke | K 46 | Die Brücke wurde von
1973 bis 1977 erbaut und
von 2013 bis 2015
saniert. | Weser-Brücke Nr. 7a,
Weser-Km 73,360 | Stühler | |
| 972 | 2008-04-26 | Brückensperre | Höxter <->
Lüchtringen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0003 | Schneidladungsvorrichtung
en
1 Sprengkammer im
Pfeiler
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†§ 2009/03/30 |  | Weser-Brücke | Bahnstrecke 2974;
Ottbergen – Kreiensen | Die Brücke wurde von
1952 bis 1954 erbaut. | Weser-Brücke Nr. 7,
Weser-Km 70,900;
»Eisenbahnbrücke
Corvey« | Stühler | |
| 971 | 2008-04-26 | Brückensperre | Höxter <-> Boffzen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0002 | Sprengkammern in den
Widerlagern; rückgebaut
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†§ 2009/03/30 |  | Weser-Brücke | L 755* | *ehem. B 64
Die Brücke wurde von
1954 bis 1956 erbaut. | Weser-Brücke Nr. 6,
Weser-Km 68,260 | Stühler | |
| 970 | 2008-04-26 | Brückensperre | Meinbrexen <->
Wehrden | Niedersachsen [HOL] •
Nordrhein-Westfalen [HX] | HOL 0050 | 4 Sprengkammern
Schneidladungsvorrichtung
en
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†€ |  | Weser-Brücke | Bahnstrecke 2975;
Ottbergen – Bodenfelde | Die Brücke wurde 1878
erbaut. | Weser-Brücke Nr. 4,
Weser-Km 58,500 | Stühler | |
| 969 | 2008-04-26 | Brückensperre | Beverungen <->
Lauenförde | Nordrhein-Westfalen [HX]
• Niedersachsen [HOL] | HX 0001 | 4 Sprengkammern;
rückgebaut
Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
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†§ 1995/11/02 |  | Weser-Brücke | B 241 | Die Brücke wurde von
1949 bis 1950 erbaut und
2019 abgerissen.
Die neue Brücke wurde
nach zweieinhalbjähriger
Bauzeit am 15.07.2020
eingeweiht. | Weser-Brücke Nr. 3,
Weser-Km 53,020 | Stühler | |
| 968 | 2008-04-26 | Brückensperre | Würgassen <-> B 83 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0105 | Schneidladungsvorrichtung
en; rückgebaut
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†§ 2002/07/01 |  | Weser-Brücke | L 763 | — | Weser-Brücke Nr. 2b,
Weser-Km 48,300 | Stühler | |
| 967 | 2008-04-26 | Brückensperre | Bad Karlshafen <->
Brüggefeld | Hessen [KS] | HOG 0001 | Schneidladungsvorrichtung
en
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†€ |  | Weser-Brücke | K 77 | — | Weser-Brücke Nr. 2,
Weser-Km 44,410 | Stühler | |
| 966 | 2008-04-26 | Brückensperre | Gieselwerder <-> L
561 | Hessen [KS] | HOG 0005 | 4 Sprengkammern;
Schneidladungsvorrichtung
en
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†€ |  | Weser-Brücke | L 763 | — | Weser-Brücke Nr. 1a,
Weser-Km 28,060 | Stühler | |